معنای کد
ماژول انتشار اکسیدهای نیتروژن را بالاتر از آستانه مجاز تشخیص می‌دهد، اما نمی‌تواند علت مشخصی را شناسایی کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که پایش NOx عبور از حد مجاز را تأیید کند و بررسی‌های موجود نتوانند علت را مشخص کنند.
نحوه عملکرد
سیستم کنترل موتور و پس‌پالایش از سنسورهای NOx و بررسی‌های سیستمی برای پایش آلایندگی و محدود کردن علت به SCR، مایع کاهنده، EGR و اگزوز استفاده می‌کند. P2BAD زمانی ثبت می‌شود که NOx از حد مجاز فراتر برود اما این بررسی‌ها یک علت مشخص را پیدا نکنند؛ بنابراین عیب‌یابی کل سیستم آلایندگی لازم است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- افت کیفیت کاتالیزور SCR
- سنسور NOx معیوب
- مشکل در رساندن مایع احیاکننده
- عیب سیستم EGR
- نشتی اگزوز
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- هشدار AdBlue یا آلایندگی
- کاهش توان موتور
- هشدار محدودیت استارت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame و همه کدهای مرتبط موتور، NOx، SCR، DEF و EGR را پیش از پاک کردن هر چیزی بخوانید؛ کدهای همراه ممکن است علت را مشخص کنند.
- سطح و وضعیت DEF را بررسی کنید و سپس مخزن، لوله‌های تغذیه و انژکتور را از نظر نشتی، بلورهای رسوب‌کرده یا گرفتگی بازبینی کنید.
- اگزوز را از موتور تا سیستم پس‌پالایش از نظر نشتی یا آسیب فیزیکی که می‌تواند بر خوانش NOx یا تبدیل آن اثر بگذارد بررسی کنید.
- داده‌های سنسورهای NOx بالادست و پایین‌دست را مقایسه و سیم‌کشی و سوکت سنسورها را از نظر آسیب یا خوانش غیرمنطقی بررسی کنید.
- عملکرد EGR و تزریق SCR را طبق روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید؛ اگر دیگر بررسی‌های سیستم نتیجه‌ای نداشتند، تبدیل کاتالیزور را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- DEF نامناسب را پر یا تعویض کنید و هر ایراد تأییدشده تغذیه یا تزریق را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز یا اتصالات آسیب‌دیده پس‌پالایش را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی معیوب EGR را تعمیر یا ایراد تأییدشده جریان EGR را برطرف کنید.
- سنسور NOx معیوبِ تأییدشده در آزمایش را تعمیر یا تعویض کنید.
- کاتالیزور SCR افت‌کرده را فقط پس از بررسی تزریق، سنسورها، EGR و نشتی‌ها تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
برای عیب‌یابی زود اقدام کنید، به‌ویژه اگر هشدار کاهش توان یا محدودیت استارت ظاهر شده است. از بار سنگین خودداری کنید و به هر شمارش معکوس توجه کنید، چون آلایندگی همچنان کنترل‌نشده است و خودرو ممکن است محدودیت‌های بیشتری اعمال کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.