معنای کد
کنترل جریان پمپ منفی سنسور اکسیژن هوای ورودی در بانک 1 وضعیت قطعی مدار را گزارش می دهد. تنظیم لامبدا پهن باند در سمت ورودی مختل شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور اکسیژن هوای ورودی باند ۱ از نوع پهنباند است و اکسیژن هوای ورودی را اندازهگیری میکند تا ماژول کنترل بتواند تنظیم نسبت هوا به سوخت را مدیریت کند. ماژول مسیر کنترل جریان پمپاژ منفی سنسور را پایش میکند و کد P2AE6 را زمانی ثبت میکند که به نظر برسد این مسیر از نظر الکتریکی قطع است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم جریان پمپ
- قطعی داخلی در سلول پمپ
- بیرون آمدن پین از بدنه سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم دور آرام یا تقه زدن موتور
- رد شدن در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کنید و در صورت وجود، مقادیر سنسور هوای ورودی باند ۱ را با باند دیگر مقایسه کنید تا مشخص شود خطا چه زمانی رخ میدهد.
- با استفاده از اطلاعات سرویس خودرو، سنسور اکسیژن هوای ورودی باند ۱ را پیدا کنید و سوکت آن را از نظر پایه عقبرفته، درست جا نرفتن یا آسیب بررسی کنید.
- سیم جریان پمپاژ منفی را از سوکت سنسور باند ۱ تا سمت ماژول کنترل دنبال کنید و به دنبال قطعی، ساییدگی یا آسیب حرارتی بگردید.
- با ایزولهکردن ایمن مدار طبق دستور سازنده، پیوستگی سیم و ترمینالها را برای پیدا کردن اتصال قطعشده بررسی کنید.
- اگر سیمکشی و پیوستگی سوکت سالم هستند، سلول پمپاژ سنسور را طبق روش سازنده آزمایش کنید و اگر مدار داخلی آن قطع است، سنسور را تعویض کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت یا ترمینال شل سنسور باند ۱ را دوباره جا بزنید.
- سیم جریان پمپاژ منفیِ قطعشده یا آسیبدیده را تعمیر کنید.
- ترمینالی را که تماس خود را از دست داده یا در سوکت عقب رفته است تعویض کنید.
- اگر سلول پمپاژ سنسور اکسیژن هوای ورودی باند ۱ قطعی داخلی دارد، سنسور را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار میکند، معمولاً میتوانید برای مدت کوتاهی با احتیاط رانندگی کنید، اما از شتابگیری شدید و سفرهای غیرضروری خودداری کنید؛ زیرا کنترل مخلوط و عملکرد آلایندگی در سمت ورودی ممکن است مختل شود. اگر موتور بسیار ناصاف کار کرد یا توان از دست داد، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.