معنای کد
سومین سنسور اکسیژن در بانک 1، که اختیاری است و معمولاً پس از کاتالیزور دوم قرار دارد، در پایش بلندمدت مقادیر نامعقولی برمی‌گرداند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور اکسیژن 3 بانک 1، سومین سنسور اکسیژن در سمتی است که سیلندر 1 در آن قرار دارد و در برخی سیستم‌های اگزوز، معمولاً پس از مرحله دوم کاتالیزور نصب می‌شود. ماژول کنترل سیگنال آن را در طول زمان بررسی می‌کند تا از رفتار منطقی آن در آن موقعیت پایین‌دست اطمینان حاصل کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال بلندمدت خارج از محدوده مورد انتظار قرار گیرد، که ممکن است ناشی از کهنگی سنسور یا نصب شل باشد که سیگنال را تضعیف می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- فرسودگی سنسور
- فرسودگی المان سنسور فراتر از پنجره کالیبراسیون
- شل بودن پایه سنسور - میرایی سیگنال
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- از یک دستگاه اسکن برای ذخیره داده‌های فریز فریم استفاده کنید و تأیید کنید که وسیله نقلیه کدام سنسور را به عنوان سنسور 3 بانک 1 شناسایی می‌کند، زیرا همه سیستم‌های اگزوز سنسور سوم ندارند.
- داده‌های زنده سنسور 3 بانک 1 را تحت شرایط دما و رانندگی توصیف‌شده در روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.
- نصب، کانکتور و سیم‌کشی سنسور سوم را از نظر شل بودن، خوردگی، آسیب حرارتی یا آلودگی بررسی کنید.
- اتصالات اگزوز قبل از این سنسور را از نظر نشتی که می‌تواند بر خوانش آن تأثیر بگذارد، بررسی کنید.
- اگر نصب، سیم‌کشی و اگزوز سالم هستند، مدار سنسور و پاسخ آن را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- نصب شل سنسور 3 بانک 1 را محکم کنید و کانکتور یا سیم‌کشی آن را در صورت نیاز تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز در بالادست سنسور را تعمیر کنید.
- هرگونه منبع آلودگی شناسایی‌شده را برطرف کنید.
- اگر سنسور 3 بانک 1 در آزمایش پاسخ مشخص‌شده شکست خورد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، رانندگی محدود معمولاً در حین برنامه‌ریزی برای عیب‌یابی امکان‌پذیر است. این ایراد می‌تواند آلایندگی را افزایش دهد و باعث رد شدن در تست آلایندگی شود؛ برای کاهش خطر آسیب به سیستم اگزوز، کارکرد نامنظم موتور را به سرعت برطرف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.