معنای کد
جریان یون سیلندر 8 بالاتر از پنجره مورد انتظار است. سیگنال متقابل کوپلشده، مرجع بایاسشده یا خرابی حسگر.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سامانه جریان یون، فعالیت الکتریکی را از طریق شمع سیلندر 8 پس از جرقه اندازهگیری میکند تا ECM بتواند احتراق را ارزیابی کند. این کد زمانی ثبت میشود که سیگنال حسگر سیلندر 8 از محدوده مورد انتظار بالاتر برود؛ تداخل سیمپیچ اولیه کوئل، جابهجایی سطح مرجع یا تماس نامناسب سوکت میتواند علت باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- کوپلینگ متقابل القایی از سیمپیچ اولیه کویل احتراق
- بایاس شدن ولتاژ مرجع حسگر
- خوردگی پینهای سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتراق ناقص موتور یا کارکرد خشن
- کاهش توان
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ذخیره کنید و مقادیر لایو جریان یون و میسفایر سیلندر 8 را با سیلندرهای دیگر مقایسه کنید تا زمان بروز سیگنال بالا مشخص شود.
- مسیردهی سیم حسگر سیلندر 8 در نزدیکی کوئل جرقه را بررسی کنید و بهدنبال عایق آسیبدیده یا مسیری باشید که تداخل سیمپیچ اولیه کوئل بتواند به آن کوپل شود.
- سوکت حسگر سیلندر 8 را از نظر خوردگی، پایههای شل یا تماس با مقاومت بالا بررسی کنید.
- شمع و اتصالات کوئل سیلندر 8 را از نظر آسیب یا رد جرقهای که ممکن است بر سیگنال اثر بگذارد بررسی کنید.
- مدارهای مرجع و سیگنال سیلندر 8 را با استفاده از نقشه سیمکشی و مشخصات سازنده از نظر جابهجایی سطح مرجع، اتصال کوتاه و کوپلینگ ناخواسته آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- ترمینالهای خورده یا شل سوکت حسگر سیلندر 8 را تمیز و محکم کنید.
- سیمکشی آسیبدیده سیلندر 8 را تعمیر کنید و جداسازی و مسیردهی مشخصشده از سیمکشی کوئل جرقه را برقرار کنید.
- اگر بررسی ایرادی را نشان داد، شمع یا قطعه جرقهزنی آسیبدیده سیلندر 8 را تعویض کنید.
- مرجع دارای سطح نامناسب یا ایراد تأییدشده دیگر مدار حسگر را اصلاح کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر چراغ هشدار ثابت است و موتور نرم کار میکند، رانندگی را محدود کنید و بهزودی عیبیابی انجام دهید، چون مقدار نادرست سیلندر 8 میتواند مشکلات احتراق را پنهان کند و آلایندگی افزایش یابد. اگر موتور میسفایر دارد یا توانش افت میکند، توقف کنید و از شتابگیری شدید بپرهیزید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.