معنای کد
مدار کنترل شیر کنترل پمپ کمکی/برقی روغن گیربکس وضعیت مدار باز را گزارش می‌دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
شیر کنترل پمپ برقی یا کمکی گیربکس، جریان یا فشار روغن را در سامانه پمپ تنظیم می‌کند و سیم‌پیچ آن از طریق مدار اختصاصی به کار می‌افتد. ماژول مدار را پایش می‌کند و زمانی کد P27E3 را ثبت می‌کند که قطعی مسیر را تشخیص دهد؛ سیم‌کشی شکسته، قطعی سیم‌پیچ یا اتصال نامناسب کانکتور می‌تواند باعث این وضعیت شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم‌کشی کنترل شیر قطع یا آسیب دیده است
- بوبین شیر کنترل قطع است
- سوکت شل یا دچار خوردگی شده است
علائم
- چراغ هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های با تأخیر، خشن یا ناموفق
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و داده‌های زنده گیربکس و کدهای مرتبط با پمپ یا شیر را بررسی کنید تا زمان بروز عیب مدار شیر کنترل مشخص شود.
- کانکتور شیر کنترل و دسته‌سیم نزدیک آن را از نظر فیش جداشده، خوردگی، پین آسیب‌دیده یا سیم شکسته بررسی کنید.
- با قطع برق طبق دستور سازنده، پیوستگی مدار شیر کنترل و سیم‌کشی آن را از نظر قطعی بررسی کنید.
- مقاومت سیم‌پیچ شیر کنترل را اندازه‌گیری و با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا قطعی سیم‌پیچ مشخص شود.
- اگر سیم‌کشی و پیوستگی سیم‌پیچ درست هستند، برق، اتصال بدنه و خروجی ماژول در کانکتور را طبق روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل شیر کنترل را دوباره وصل و محکم کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده را تمیز و پین‌های آسیب‌دیده کانکتور را تعمیر کنید.
- سیم قطع یا شکسته در مدار شیر کنترل را تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر کنترل قطع است یا مقاومت آن خارج از مشخصات است، شیر کنترل پمپ را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده با تأخیر یا به‌صورت خشن انجام می‌شود یا انجام نمی‌شود، یا گیربکس وارد حالت اضطراری می‌شود، از رانندگی خودداری کنید؛ ممکن است کنترل پمپ قابل‌اعتماد نباشد و ادامه کار به گیربکس آسیب بزند. اگر خودرو نمی‌تواند با ایمنی دنده را انتخاب کند یا نگه دارد، رانندگی را متوقف کنید و برای دریافت کمک اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.