معنای کد
ولتاژ مدار کنترل شیر هواگیری مایع خنک‌کننده کمتر از محدوده مورد انتظار آن است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
کنترلر، شیر هواگیری مایع خنک‌کننده را برای مدیریت جریان مایع و خارج‌کردن هوای محبوس راه‌اندازی می‌کند. P2679 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ مدار کنترل شیر پایین‌تر از محدوده مورد انتظار باشد؛ علت رایج، اتصال سیم کنترل به بدنه، اتصال کوتاه سیم‌پیچ یا اتصال نامناسب سوکت است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم کنترل اتصال کوتاه به بدنه دارد
- اتصال کوتاه داخلی در سیم‌پیچ سولنوئید
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- ممکن است رسیدن موتور به دمای کاری زمان بیشتری ببرد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را بخوانید و کدهای مرتبط سیستم خنک‌کاری یا برق را بررسی کنید که ممکن است قرائت پایین مدار را توضیح دهند.
- سوکت و دسته‌سیم شیر هواگیری را از نظر ساییدگی و اتصال به بدنه، نفوذ مایع خنک‌کننده یا آب، پایه‌های خورده‌شده و پایانه‌های شل بازرسی کنید.
- مدار را هنگام حرکت آرام دسته‌سیم نزدیک سوکت شیر پایش کنید تا مشخص شود آیا قرائت پایین تغییر می‌کند.
- شیر را جدا کنید و بررسی کنید آیا وضعیت ولتاژ پایین روی سیم کنترل سمت خودرو باقی می‌ماند؛ این کار ایراد دسته‌سیم را از اتصال کوتاه سیم‌پیچ تفکیک می‌کند.
- سیم‌پیچ شیر و مدار را با مشخصات سازنده بسنجید؛ از جمله پیوستگی سیم‌کشی به بدنه و کیفیت اتصال سوکت.
راه‌حل‌های رایج
- سیم کنترل متصل به بدنه یا آسیب‌دیده بر اثر ساییدگی را تعمیر کنید.
- پایه‌های سوکت خورده‌شده، شل یا آسیب‌دیده را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر هواگیری مایع خنک‌کننده اتصال داخلی دارد، شیر را تعویض کنید.
- فقط پس از تأیید شیر و سیم‌کشی، ایراد مدار کنترلر را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
دمای مایع خنک‌کننده را با دقت زیر نظر بگیرید و تا زمان تعمیر مدار شیر از سفرهای طولانی بپرهیزید. اگر موتور بیش از حد داغ شد، توقف کنید، زیرا مشکلات خنک‌کاری می‌توانند به‌سرعت به موتور آسیب بزنند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.