معنای کد
ولتاژ خط کنترل درگیری PTO بالاتر از محدوده مورد انتظار است. علتهای رایج شامل اتصال کوتاه به مثبت باتری یا قطعی سیمپیچ سلونوئید است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
مدار کنترل درگیری PTO، سلونوئیدی را به کار میاندازد که در خودروهای تجاری مجهز به آن، یک متعلقه محرکگرفته از موتور را وصل میکند. کنترلکننده ولتاژ خط را پایش میکند و وقتی بالاتر از حد انتظار باشد، کد P260C را ثبت میکند؛ علت میتواند اتصال کوتاه به ولتاژ باتری یا قطعبودن سیمپیچ سلونوئید باشد. ممکن است PTO درگیر نشود و نشانگر وضعیت آن را درست نشان ندهد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به منبع تغذیه B+
- قطعی بوبین سلونوئید
- خوردگی پینهای کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- PTO ممکن است درگیر نشود
- نشانگر PTO ممکن است عملکرد واقعی PTO را نشان ندهد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فرمان و وضعیت PTO را در اسکنتول بررسی کنید تا مشخص شود قرائت بالا هنگام درخواست درگیری PTO رخ میدهد یا نه.
- در حالی که خودرو ایمنسازی شده است، سیم کنترل و سوکت سلونوئید را از نظر تماس با تغذیه باتری، آسیب، خوردگی یا پین شل بررسی کنید.
- طبق روش ایزولهکردن مدار سازنده، سیم کنترل را از نظر اتصال کوتاه به B+ آزمایش کنید.
- طبق روش آزمایش سازنده، سیمپیچ سلونوئید PTO را از نظر قطعی مدار بررسی کنید.
- اگر سیم و سیمپیچ سالماند، مدار کنترل را هنگام دریافت فرمان آزمایش کنید تا منبع ولتاژ بالا مشخص شود.
راهحلهای رایج
- اگر سیم کنترل به تغذیه باتری اتصال کوتاه کرده است، آن را تعمیر کنید.
- اتصالات خوردهشده یا شل مدار PTO را تمیز و محکم کنید.
- اگر سیمپیچ سلونوئید PTO قطع است، آن را تعویض کنید.
- ایراد مدار را که آزمایشهای برقی سازنده مشخص کردهاند تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر به PTO نیاز ندارید و خودرو عادی کار میکند، معمولاً میتوانید رانندگی کنید؛ اما به تجهیزات PTO متکی نباشید. پیش از رانندگی یا سرویس تجهیزات متصل، مطمئن شوید PTO آزاد است.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.