معنای کد
مدار کنترل پمپ وکیوم برقی (که برای حفظ خلأ بوستر ترمز در پیشرانه‌های تزریق مستقیم یا هیبریدی، یعنی خودروهایی که موتور همیشه روشن نیست، استفاده می‌شود) قطع است. ECM نمی‌تواند در صورت نیاز پمپ را روشن کند؛ در نتیجه خلأ بوستر افت می‌کند، پدال ترمز سفت می‌شود و ممکن است نیروی کمکی ترمز کاهش یابد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
پمپ وکیوم برقی، در خودروهایی که وکیوم موتور در دسترس نیست یا کافی نیست، برای بوستر ترمز وکیوم تأمین می‌کند. ماژول کنترل موتور مدار کنترل پمپ را پایش می‌کند و وقتی مدار A قطع باشد و پمپ طبق درخواست روشن نشود، این کد را ثبت می‌کند. اگر وکیوم بوستر کافی نباشد، نیروی کمکی ترمز کاهش می‌یابد و فشردن پدال ممکن است سخت‌تر شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم کنترل منتهی به پمپ قطع است
- درایور خراب در ماژول کنترل
علائم
- چراغ هشدار ترمز ممکن است روشن شود
- پدال ترمز ممکن است سفت‌تر از حد معمول به نظر برسد
- ممکن است کاهش نیروی کمکی ترمز رخ دهد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- هشدارهای سیستم ترمز را بررسی کنید و ببینید آیا پدال به‌طور غیرعادی سفت است؛ اگر ترمزگیری ناایمن به نظر می‌رسد، به رانندگی ادامه ندهید.
- فریزفریم و داده‌های فرمان پمپ را بخوانید تا تأیید کنید مدار A چه زمانی فعال شده و آیا پمپ پاسخ داده است.
- سوکت پمپ وکیوم و سیم‌کشی مدار A را از نظر جداشدن، قطعی سیم، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، پیوستگی مدار و مسیر برق و اتصال بدنه پمپ را طبق مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی مدار سالم است، خروجی ماژول کنترل و عملکرد پمپ را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل پمپ وکیوم را دوباره وصل کنید.
- سیم قطع‌شده یا آسیب‌دیده در مدار کنترل A را تعمیر کنید.
- اتصال نامناسب برق، اتصال بدنه یا سوکت پمپ را تعمیر کنید.
- درایور ماژول کنترل را در صورت تأیید خرابی تعمیر کنید؛ اگر پمپ نیز معیوب تشخیص داده شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
چون این عیب می‌تواند نیروی کمکی ترمز را کاهش دهد، اگر پدال سفت است یا برای ترمزگیری به نیروی بیشتری نیاز دارید رانندگی نکنید؛ برای بازیابی ایمن خودرو یا تعمیر فوری اقدام کنید. فرض نکنید که نیروی کمکی ترمز در ترمزگیری‌های پیاپی عادی باقی می‌ماند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.