معنای کد
تشخیص داده شده است که مدار کنترل B پمپ خلأ قطع است. این کد مشخص نمی‌کند که پمپ برقی است یا عملکرد بوستر ترمز یا سیستم تهویه مطبوع تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
مدار B، مدار کنترلی مشخص‌شده برای سیستم پمپ خلأ است؛ این کد نوع طراحی پمپ یا کارکردی را که در خودرو انجام می‌دهد مشخص نمی‌کند. ماژول وجود قطعی در مدار B را تشخیص می‌دهد؛ مانند قطع‌شدن سیم کنترل یا قطع‌شدن مسیر سیم‌پیچ یا جاروبک پمپ، در خودروهایی که پمپ برقی دارند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیم‌پیچ موتور پمپ یا فرسودگی زغال‌ها
- پارگی سیم کنترل بین ECU و پمپ
علائم
- ممکن است پدال ترمز از حد معمول سفت‌تر شود
- جریان هوا یا عملکرد تهویه مطبوع ممکن است کاهش یابد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و نشانگرهای هشدار را بررسی کنید؛ سپس هرگونه تغییر در نیروی لازم برای فشردن پدال ترمز یا عملکرد HVAC را یادداشت کنید، بدون اینکه فرض کنید هرکدام از این علائم ناشی از این کد است.
- سوکت و دسته‌سیم مدار B را در پمپ و در مسیرهای قابل‌دسترسی از نظر جداشدن سوکت، قطع‌شدن سیم یا خوردگی بررسی کنید.
- با قطع برق طبق دستورالعمل سازنده، پیوستگی مدار B و اتصالات آن را بررسی کنید تا محل قطعی را پیدا کنید.
- اگر خودرو پمپ برقی دارد، سیم‌پیچ و مسیر جاروبک آن را طبق روش سازنده از نظر قطعی آزمایش کنید.
- اگر پمپ و سیم‌کشی سالم بودند، خروجی کنترل مدار B و بازخورد مرتبط را در ماژول بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل مدار B را دوباره وصل کنید و ترمینال‌های خورده‌شده را تمیز کنید.
- سیم کنترل قطع‌شده مدار B را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش قطعی سیم‌پیچ یا فرسودگی جاروبک‌های پمپ برقی را تأیید کرد، پمپ را تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها قطعی را در اتصال کنترل ماژول مشخص کردند، آن اتصال را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر پدال ترمز سفت‌تر از حالت معمول است، فاصله توقف بیشتری در نظر بگیرید و تا بررسی بوستر ترمز رانندگی نکنید؛ کاهش خلأ ممکن است بر ترمزگیری اثر بگذارد. اگر نیروی لازم برای فشردن پدال عادی است، به‌زودی برای عیب‌یابی اقدام کنید و تغییرات ترمزگیری یا عملکرد HVAC را زیر نظر بگیرید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.