معنای کد
پس از مدتی طولانی خاموش‌بودن خودرو، سنسور دمای EGR و سنسور دمای خروجی خنک‌کن هوای شارژ باید تقریباً دمای محیط یکسانی را نشان دهند. ECM این دو را مقایسه می‌کند و اختلاف نامعقول را تشخیص می‌دهد. یکی از سنسورها از دقت خارج شده، سیم‌کشی‌اش نادرست است یا در معرض منبع حرارتی‌ای قرار دارد که مدل کنترلی آن را در نظر نگرفته است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای EGR و سنسور دمای خروجی خنک‌کن هوای شارژ، دما را در بخش‌های جداگانه‌ای از سیستم هوای ورودی و اگزوز موتور اندازه‌گیری می‌کنند. پس از مدتی طولانی از خاموش‌بودن موتور، کنترل یونیت انتظار دارد هر دو قرائت نزدیک باشند، چون هر دو باید دمای محیط را نشان دهند. کد P24F2 زمانی ثبت می‌شود که اختلاف دو قرائت با شرایط سازگار نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خارج شدن یکی از سنسورها از محدوده مجاز (تغییر تلرانس)
- گرمای باقی‌مانده در خنک‌کن هوای شارژ پس از خاموش‌کردن موتور در حالت گرم
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور روشن شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بررسی کنید و مدت‌زمان خاموش‌بودن موتور را یادداشت کنید، چون گرمای باقی‌مانده می‌تواند مقایسه دما را مخدوش کند.
- پس از اینکه خودرو به‌اندازه کافی خاموش ماند تا به دمای محیط برسد، قرائت‌های سنسور دمای EGR و خروجی خنک‌کن هوای شارژ را با دستگاه اسکن مقایسه کنید.
- سوکت‌ها و سیم‌کشی هر دو سنسور نام‌برده را از نظر آسیب، خوردگی، تعمیر اشتباه و مسیرگذاری نزدیک منبع حرارتی درنظرگرفته‌نشده بررسی کنید.
- پیش از روشن‌کردن موتور، قرائت هر سنسور را با دمای محیط و سنسور دیگر مقایسه کنید تا قرائت غیرمنطقی مشخص شود.
- مدارها و پاسخ سنسور دمای EGR و سنسور دمای خروجی خنک‌کن هوای شارژ را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
- اگر مدارها و قرائت هر 2 سنسور قابل‌اعتمادند، بررسی کنید که آیا گرمای باقی‌مانده یا تعمیر اخیر شرایط دماییِ درک‌شده توسط مدل تشخیص معقول‌بودن را تغییر داده است.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال نامناسب سنسور دمای EGR یا سنسور دمای خروجی خنک‌کن هوای شارژ را تعمیر کنید.
- اگر در تعمیر قبلی مدارها جابه‌جا شده‌اند یا سیم سنسور نزدیک منبع حرارتی ناخواسته قرار گرفته است، سیم‌کشی یا مسیر آن را اصلاح کنید.
- اگر قرائت سرد یا پاسخ سنسور دمای EGR خارج از مشخصات سازنده است، سنسور را تعویض کنید.
- اگر قرائت یا پاسخ سنسور دمای خروجی خنک‌کن هوای شارژ خارج از مشخصات است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این کد به‌تنهایی معمولاً خودرو را برای رانندگی ناایمن نمی‌کند، اما ممکن است پایش آلایندگی را مختل کند. اگر موتور عادی کار می‌کند، رانندگی غیرضروری را محدود کنید و پیش از آزمون آلایندگی یا در صورت ظاهرشدن هشدارهای دیگر، ایراد را برطرف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.