معنای کد
خطای عمومی مداری در سنسور یا سوئیچ فشار ثانویه B سیستم EVAP تشخیص داده شده است. سیستم تبخیر سوخت، بخار بنزین را از باک جمع‌آوری و به هوای ورودی موتور هدایت می‌کند؛ نشتی یا گیرکردن شیرهای تخلیه بخار باعث انتشار هیدروکربن‌ها و مردودی در آزمون آلایندگی می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور یا سوئیچ فشار B سیستم EVAP فشار را در بخش ثانویه‌ای از سیستم کنترل بخار سوخت پایش می‌کند. ماژول سیگنال برقی آن را بررسی می‌کند و این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار B ایراد عمومی داشته باشد و قرائت فشار قابل‌اعتماد نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی سنسور فشار
- سنسور یا سوئیچ فشار معیوب
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- شلنگ سنجش فشار مسدود یا قطع‌شده
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال استشمام بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
- مردودی در معاینه فنی آلایندگی
- ممکن است هشدار شل بودن در باک ظاهر شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و قرائت‌های زنده فشار EVAP را بررسی کنید تا زمان غیرقابل‌اعتمادشدن سیگنال سنسور B مشخص شود.
- سوکت و سیم‌کشی سنسور یا سوئیچ فشار B را از نظر خوردگی، پین شل یا آسیب بررسی کنید.
- شلنگ حسگر فشار متصل به سنسور B را از نظر جداشدگی، تاخوردگی، گرفتگی یا ترک بررسی کنید.
- در صورت کاربرد، مدار B را از نظر قطعی و اتصال کوتاه آزمایش کنید و برق و اتصال بدنه آن را بررسی کنید.
- سیگنال و قرائت فشار سنسور B را هنگام آزمون تعیین‌شده EVAP با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- شلنگ حسگر فشار آسیب‌دیده متصل به سنسور B را دوباره وصل یا تعویض کنید.
- سوکت سنسور B را تمیز و محکم کنید.
- قطعی یا اتصال کوتاه سیم‌کشی مدار B را تعمیر کنید.
- اگر با وجود سالم‌بودن مدار، قرائت سنسور یا سوئیچ فشار B همچنان معیوب است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
معمولاً می‌توانید رانندگی کنید، اما ایراد EVAP ممکن است انتشار بخار سوخت را افزایش دهد و باعث مردودی در آزمون آلایندگی شود. اگر بوی شدید سوخت حس می‌کنید یا نشتی سوخت می‌بینید، توقف کنید و سریعاً آن را برطرف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.