معنای کد
چندین سنسور EGT روی بانک 2 در شرایط پایدار اختلاف مقداری بیش از تلورانس تشخیصی دارند - یکی از آن‌ها نسبت به بقیه دچار انحراف شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسورهای دمای گاز اگزوز در بانک 2 دما را در نقاط مختلف اگزوز اندازه‌گیری می‌کنند تا واحد کنترل بتواند عملکرد اگزوز و سیستم پس‌پالایش را بررسی کند. کد P24C3 زمانی ثبت می‌شود که در شرایط پایدار، اختلاف قرائت چند سنسور بانک 2 از حد مجاز همبستگی بیشتر باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف یا خرابی سنسور دمای گازهای اگزوز
- سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- نشت اگزوز که روی خوانش سنسور تأثیر می‌گذارد
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- هشدار سیستم پس‌پردازش یا اگزوز
- کاهش توان موتور
- مردودی در معاینه فنی آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و در شرایط کاری پایدار، مقادیر زنده همه سنسورهای دمای اگزوز بانک 2 را با هم مقایسه کنید.
- سوکت هر سنسور بانک 2 و دسته‌سیم ناحیه اگزوز را از نظر آسیب حرارتی، ساییدگی، خوردگی یا پین شل بررسی کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک سنسورهای بانک 2 را بررسی کنید؛ نشتی می‌تواند قرائت یکی از سنسورها را تغییر دهد.
- پاسخ سنسورها را هنگام گرم‌شدن موتور یا در آزمون پشتیبانی‌شده با دستگاه اسکن مقایسه کنید تا مشخص شود کدام قرائت بانک 2 انحراف دارد یا پاسخ نمی‌دهد.
- پیش از تعویض قطعه، سنسور مشکوک و سیم‌کشی آن را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده بر اثر حرارت یا ساییدگیِ سنسور دمای بانک 2 را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های شل یا خورده‌شده سوکت سنسور را تمیز یا تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک سنسور آسیب‌دیده بانک 2 را برطرف کنید.
- سنسور دمای بانک 2 را که در آزمایش مردود شده است، تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است بتوانید رانندگی کنید، اما احتمال افت توان یا روشن‌شدن هشدار سیستم پس‌پالایش وجود دارد و عملکرد آلایندگی ممکن است افت کند. اگر توان کاهش یافته است از واردکردن بار سنگین خودداری کنید و در صورت نمایش هشدار فوری دما یا اگزوز توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.