معنای کد
چندین سنسور EGT روی بانک 1 در شرایط پایدار اختلاف مقداری بیش از تلورانس تشخیصی دارند - یکی از آنها نسبت به بقیه دچار انحراف شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسورهای دمای گاز اگزوز در بانک 1 دما را در نقاط مختلف اگزوز گزارش میکنند و به واحد کنترل امکان میدهند عملکرد اگزوز و سیستم پسپالایش را ارزیابی کند. کد P24C2 زمانی ثبت میشود که در شرایط پایدار، اختلاف قرائت چند سنسور بانک 1 از حد مجاز همبستگی بیشتر باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- انحراف یا خرابی سنسور دمای گازهای اگزوز
- سیمکشی آسیبدیده سنسور
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- نشت اگزوز که روی خوانش سنسور تأثیر میگذارد
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- هشدار سیستم پسپردازش یا اگزوز
- کاهش توان موتور
- مردودی در معاینه فنی آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ذخیره کنید و در شرایط کاری پایدار و یکسان، مقادیر زنده همه سنسورهای دمای اگزوز بانک 1 را با هم مقایسه کنید.
- سوکت و دستهسیم هر سنسور بانک 1 را در امتداد اگزوز از نظر آسیب حرارتی، پین شل، خوردگی یا تماس با قطعات داغ یا متحرک بررسی کنید.
- نزدیک محل نصب سنسورهای بانک 1، نشتی اگزوز را بررسی کنید؛ نشتی ممکن است باعث شود قرائت یکی از سنسورها با بقیه متفاوت باشد.
- پاسخ هر سنسور را هنگام گرمشدن موتور یا در آزمون پشتیبانیشده با دستگاه اسکن مقایسه کنید تا سنسوری را که قرائتش انحراف دارد یا بهشکل منطقی تغییر نمیکند، شناسایی کنید.
- پیش از تعویض قطعه، سنسور مشکوک و سیمکشی آن را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سیمکشی آسیبدیده یا در معرض حرارتِ سنسور دمای بانک 1 را تعمیر کنید.
- سوکت شل یا خوردهشده سنسور را تمیز یا تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک سنسور آسیبدیده بانک 1 را برطرف کنید.
- سنسور دمای بانک 1 را که آزمایشها انحراف آن را تأیید کردهاند، تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است بتوانید رانندگی کنید، اما احتمال افت توان یا روشنشدن هشدار سیستم پسپالایش وجود دارد و عملکرد آلایندگی ممکن است تحت تأثیر قرار بگیرد. اگر توان کاهش یافته است از واردکردن بار سنگین خودداری کنید و اگر هشدار اگزوز با داغشدن بیش از حد یا هشدار فوری دیگری همراه شد، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.