معنای کد
شیر بایپس خنککننده EGR در بانک 1، هنگام استارت سرد گازهای EGR را از مسیر خنککننده عبور نمیدهد تا کابین و موتور سریعتر گرم شوند. مدار کنترل این شیر قطع است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر بایپس خنککننده EGR بانک 1، وقتی بایپس لازم است، مانند زمان گرمشدن موتور، گاز بازچرخانیشده اگزوز را از اطراف خنککننده عبور میدهد. ماژول کنترل مدار کنترل شیر را پایش میکند و کد P245A را زمانی ثبت میکند که مسیر الکتریکی باز تشخیص دهد و کنترل عادی شیر بایپس بانک 1 ممکن نباشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی در شیر یا سیمکشی
- پین خارج شده از بدنه سوکت
- ترک خوردن اتصال لحیمی داخل ماژول یا سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- صدا دادن یا پینگ زدن موتور تحت بار
- افت توان و تقه زدن
- احتمال کارکرد ناهموار موتور در دور آرام
- مردودی در تست معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ثبت کنید و کدهای دیگر EGR یا عملگر بانک 1 را با اسکنتول بررسی کنید تا مشخص شود آیا ایراد به مدار بایپس محدود است.
- شیر بایپس خنککننده EGR بانک 1 را پیدا کنید و کانکتور آن را از نظر پین عقبرفته، خوردگی، شلبودن یا آسیب حرارتی بررسی کنید.
- سیمکشی شیر بایپس را تا ماژول کنترل دنبال کنید و آن را از نظر قطعی، ساییدگی یا آسیب نزدیک قطعات داغ اگزوز بررسی کنید.
- برق مدار را طبق دستور سازنده قطع کنید و پیوستگی مدار بین کانکتور شیر بانک 1 و کانکتور ماژول کنترل را بررسی کنید.
- اگر سیمکشی و ترمینالها سالم هستند، عملگر بایپس و خروجی کنترل ماژول را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور یا ترمینال شل شیر بایپس بانک 1 را دوباره وصل یا محکم کنید.
- بخش قطعشده یا آسیبدیده سیمکشی کنترل بایپس بانک 1 را تعمیر کنید.
- پس از آنکه بررسی مدار ایراد را تأیید کرد، عملگر بایپس خنککننده EGR بانک 1 را تعویض کنید.
- اتصال یا ایراد داخلی تأییدشده ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار میکند، معمولاً میتوانید با احتیاط رانندگی کنید، اما اگر ناک میزند یا توان از دست میدهد از بار سنگین خودداری کنید. ایراد بایپس میتواند بر گرمشدن موتور و کنترل آلایندگی اثر بگذارد؛ هرچه زودتر برای عیبیابی اقدام کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.