معنای کد
ماژول کنترل تشخیص میدهد که شیر کنترل مایع خنککننده هیتر ماده احیاکننده در حالت بسته گیر کرده است. این امر میتواند مانع از عملکرد صحیح سیستم گرمایش ماده احیاکننده شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر کنترل مایع خنککننده گرمکن ماده احیاکننده، هنگام نیاز به گرمکردن، مایع خنککننده موتور را به مدار گرمکن ماده احیاکننده هدایت میکند. این کد زمانی ثبت میشود که control module تشخیص دهد شیر در حالت بسته گیر کرده است؛ در نتیجه، ممکن است سیستم ماده احیاکننده SCR آنطور که باید گرم نشود، بهویژه در هوای سرد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- شیر به صورت مکانیکی گیر کرده است
- خطای کنترل شیر یا سیمکشی آن
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور یا هشدار SCR روشن باشد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame و کدهای مرتبط SCR را بخوانید تا زمان تشخیص ایراد شیر و وجود شرایط سرد یا ایرادهای گرمکن ماده احیاکننده را بررسی کنید.
- شیر کنترل مایع خنککننده گرمکن ماده احیاکننده و سوکتهای آن را از نظر آسیب قابلمشاهده، نشت مایع خنککننده، خوردگی یا سیمکشی جداشده بررسی کنید.
- شلنگهای مایع خنککننده متصل به شیر و گرمکن ماده احیاکننده را از نظر تاخوردگی، نشتی یا محدودیت قابلمشاهده دیگر بررسی کنید.
- اگر خودرو از این قابلیت پشتیبانی میکند، با scan tool به شیر فرمان دهید و ببینید آیا وضعیت گزارششده آن مطابق فرمان تغییر میکند.
- پیش از تعویض قطعات، مدار کنترل و حرکت مکانیکی شیر را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت یا سیمکشی شل، خوردهشده یا آسیبدیده شیر را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- شلنگ نشتیدار یا مسدودشده مدار گرمکن ماده احیاکننده را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش تأیید کرد شیر کنترل مایع خنککننده گرمکن ماده احیاکننده در حالت بسته گیر کرده است، آن را آزاد یا تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده مدار کنترل شیر را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار میکند و هشدار یا محدودیت عملکرد SCR نمایش داده نمیشود، اغلب میتوانید رانندگی کنید؛ اما ممکن است سیستم ماده احیاکننده در هوای سرد درست گرم نشود. این ایراد را سریع برطرف کنید، چون ممکن است هشدارها یا محدودیتهای SCR در پی آن ظاهر شوند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.