معنای کد
ایسیو با استفاده از جریان یونی یا بازخورد لامبدای هر سیلندر، سوخترسانی به سیلندرها را پیوسته تنظیم میکند تا نسبت هوا به سوخت در هر بانک یکسان شود. در سیلندر 3، اصلاح سوخت به حداکثر یا حداقل نرمافزاری رسیده، اما تعادل برقرار نشده است؛ این یعنی انحراف مکانیکی یا سوخترسانی بیش از آن است که جبران شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
کامپیوتر موتور از بازخورد لامبدا یا احتراق مختص هر سیلندر برای متعادل کردن خروجی و مخلوط سیلندرها استفاده میکند. P230C یعنی تنظیم مربوط به سیلندر 3 به حد مجاز رسیده، اما عدم تعادل را اصلاح نکرده است؛ این موضوع به وجود ایرادی در همان سیلندر اشاره دارد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- دبی انژکتور سیلندر 3 از مقدار معمول منحرف شده است
- نشتی موضعی در مسیر هوای ورودی یا خلأ سیلندر 3
- کاهش تراکم در سیلندر 3
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور، احتمالاً چشمکزن
- دور آرام نامنظم یا لرزش موتور
- تأخیر یا شتابگیری ناهموار
- کاهش توان
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم و مقادیر تعادل یا اصلاح مختص سیلندرها را بررسی کنید تا تأیید شود سیلندر 3 از بقیه خارج است و زمان بروز ایراد را مشخص کنید.
- کانکتور و سیمکشی انژکتور سیلندر 3، مجرای ورودی و شیلنگهای خلأ مجاور را از نظر آسیب، شل بودن یا نشتی بررسی کنید.
- عملکرد یا دبی انژکتور سیلندر 3 را با سیلندرهای دیگر و با استفاده از روش آزمون انژکتور یا اسکنتول پشتیبانیشده خودرو مقایسه کنید.
- سیلندر 3 را از نظر نشانههای میسفایر مرتبط با جرقهزنی بررسی کنید و پیش از ارزیابی مجدد کد تعادل، هر ایراد جداگانه در سامانه جرقهزنی را برطرف کنید.
- اگر بررسی سوخت و جرقه عدم تعادل را توضیح نداد، نتایج تراکم و آزمون نشتی سیلندر 3 را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور یا سیمکشی شل یا آسیبدیده انژکتور سیلندر 3 را تعمیر کنید.
- نشتی خلأ یا ورودی هوا در سیلندر 3 را تعمیر کنید.
- اگر انژکتور سیلندر 3 در آزمون دبی یا عملکرد مربوطه مردود شد، آن را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر نتایج تراکم یا آزمون نشتی خارج از مشخصات هستند، ایراد مکانیکی سیلندر 3 را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا وقتی موتور بد کار میکند، از شتابگیری شدید و رانندگی طولانی بپرهیزید. اگر چراغ چک موتور چشمک میزند یا میسفایر شدید است، در محل امن توقف کنید؛ ادامه میسفایر میتواند به کاتالیزور آسیب بزند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.