کد خطای OBD-II

P220B: مدار ولتاژ تغذیه سنسور NOx (بانک 1 سنسور 2)

معنای کد

مدار تغذیه سنسور NOx در بانک 1، سنسور 2 معیوب است؛ معمولاً علت آن فیوز سوخته، قطعی دسته‌سیم یا اتصال کوتاه است. سنسورهای NOx برای کارکرد هیتر و سلول اندازه‌گیری پهن‌باند به تغذیه‌ای پایدار و بدون اختلال نیاز دارند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور NOx بانک 1 سنسور 2 برای گرم‌کن و الکترونیک اندازه‌گیری به تغذیه پایدار متکی است. کد P220B نشان‌دهنده ایراد در مدار ولتاژ تغذیه آن سنسور است؛ این کد مشخصاً به تغذیه سنسور 2 مربوط می‌شود و ممکن است سیم‌کشی، سوکت، فیوز یا خود سنسور درگیر باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی برق سنسور
  2. اتصال ضعیف الکتریکی یا خوردگی کانکتور
  3. سوختن فیوز یا خرابی منبع تغذیه
  4. خرابی داخلی سنسور NOx

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
  • احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
  • مردود شدن در تست معاینه فنی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم و کدهای مرتبط را بررسی کنید تا مشخص شود خطای تغذیه بانک 1 سنسور 2 چه زمانی تشخیص داده شده است.
  2. با استفاده از اطلاعات خودرو، محل بانک 1 سنسور 2 را پیدا کنید و سوکت و دسته‌سیم آن را از نظر خوردگی، پایه شل، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
  3. فیوز و مسیر تغذیه اختصاص‌یافته به مدار بانک 1 سنسور 2 را با نقشه سیم‌کشی بررسی کنید و پیش از نصب فیوز جایگزین، وجود اتصال کوتاه را بررسی کنید.
  4. تغذیه و اتصال بدنه را در سوکت بانک 1 سنسور 2، در شرایط تعیین‌شده سازنده، اندازه‌گیری و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
  5. اگر تغذیه مدار درست است، وجود ایراد داخلی سنسور را آزمایش کنید و طبق روش مشخص‌شده، تغذیه ماژول را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت تغذیه بانک 1 سنسور 2 را دوباره وصل یا تمیز کنید.
  • سیم‌کشی تغذیه سنسور 2 را که قطع، اتصال‌کوتاه‌شده یا بر اثر گرما آسیب دیده است تعمیر کنید.
  • پس از پیدا کردن و رفع علت سوختن فیوز، آن را تعویض کنید.
  • اتصال بدنه یا تغذیه معیوب مدار سنسور 2 را تعمیر کنید.
  • اگر سنسور NOx بانک 1 سنسور 2 در آزمون‌های مدار داخلی مردود شد، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است خودرو همچنان کار کند، اما سنسور بانک 1 سنسور 2 نتواند NOx را به‌درستی گرم یا گزارش کند؛ در نتیجه کنترل آلایندگی و نتیجه بازرسی ممکن است مختل شود. هر هشدار DEF یا شمارش معکوس استارت را جدی بگیرید و سریع برای تعمیر اقدام کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک