کد خطای OBD-II

P220A: مدار ولتاژ تغذیه سنسور NOx (بانک 1 سنسور 1)

معنای کد

مدار تغذیه سنسور NOx در بانک 1، سنسور 1 معیوب است؛ معمولاً علت آن فیوز سوخته، قطعی دسته‌سیم یا اتصال کوتاه است. سنسورهای NOx برای کارکرد هیتر و سلول اندازه‌گیری پهن‌باند به تغذیه‌ای پایدار و بدون اختلال نیاز دارند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور NOx بانک 1 سنسور 1 برای گرم‌کن و الکترونیک اندازه‌گیری به تغذیه الکتریکی پایدار نیاز دارد. کد P220A زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل ایرادی در مدار ولتاژ تغذیه این سنسور تشخیص دهد؛ منشأ ایراد می‌تواند سیم‌کشی، سوکت، فیوز یا خود سنسور باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی برق سنسور
  2. اتصال ضعیف الکتریکی یا خوردگی کانکتور
  3. سوختن فیوز یا خرابی منبع تغذیه
  4. خرابی داخلی سنسور NOx

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
  • احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
  • مردود شدن در تست معاینه فنی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم و کدهای مرتبط با تغذیه یا سنسور را بررسی کنید تا زمان وقوع خطای تغذیه بانک 1 سنسور 1 مشخص شود.
  2. سنسور بانک 1 سنسور 1 را پیدا کنید و سوکت و سیم‌کشی تغذیه آن را از نظر خوردگی، شل‌بودن، آسیب حرارتی اگزوز یا ساییدگی بررسی کنید.
  3. با استفاده از نقشه سیم‌کشی، فیوز و اتصالات تغذیه مربوط را شناسایی و بررسی کنید؛ تا زمانی که مدار از نظر اتصال کوتاه بررسی نشده است، فیوز را تعویض نکنید.
  4. تغذیه و اتصال بدنه را در سوکت سنسور و در شرایط تعیین‌شده سازنده اندازه‌گیری کنید و نتایج را با مشخصات آن مقایسه کنید.
  5. اگر سیم‌کشی تغذیه و فیوز سالم‌اند، وجود ایراد داخلی سنسور را آزمایش کنید و طبق روش مدار سازنده، تغذیه ماژول را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت تغذیه سنسور بانک 1 سنسور 1 را تمیز و محکم کنید.
  • سیم‌کشی تغذیه آسیب‌دیده، قطع‌شده یا اتصال‌کوتاه‌شده را تعمیر کنید.
  • پس از رفع علت اضافه‌جریان، فیوز سوخته را تعویض کنید.
  • اتصال تغذیه یا اتصال بدنه معیوب را اصلاح کنید.
  • اگر سنسور NOx بانک 1 سنسور 1 اتصال کوتاه داخلی دارد یا در آزمون‌های مشخص‌شده مردود می‌شود، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است موتور همچنان قابل رانندگی باشد، اما سنسور بانک 1 سنسور 1 نتواند NOx را به‌درستی گرم یا اندازه‌گیری کند؛ در نتیجه آلایندگی افزایش می‌یابد و احتمال مردودی در بازرسی وجود دارد. اگر هشدار AdBlue/DEF یا شمارش معکوس استارت ظاهر شد، مدار را سریع بررسی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک