کد خطای OBD-II

P21F6: سیستم کنترل سوخت B بیش‌ازحد رقیق در دورهای بالاتر از دور آرام (بانک 2)

معنای کد

سیستم کنترل سوخت B در بانک 2 هنگام کارکرد موتور بالاتر از دور آرام، مخلوط رقیق را تشخیص داده است. این کد وضعیت کاری و سیستم کنترل سوخت را مشخص می‌کند، اما نوع تزریق یا علت خاصی را تعیین نمی‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سامانه کنترل سوخت B با استفاده از بازخورد سنسورهای نسبت هوا به سوخت و O2، سوخت‌رسانی بانک 2 را تنظیم می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سامانه در دورهای بالاتر از دور آرام مخلوط رقیق را در بانک 2 تشخیص دهد؛ علت می‌تواند هوای اضافی، محدودیت سوخت‌رسانی یا بازخورد نادرست در آن محدوده کاری باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. نشتی از مسیر هوای ورودی یا خلأ
  2. گرفتگی یا آلودگی انژکتور سوخت
  3. فشار سوخت پایین
  4. ایراد سنسور نسبت هوا به سوخت یا سنسور اکسیژن
  5. نشتی اگزوز پیش از سنسور

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • دور آرام نامنظم، احتمال خاموش شدن موتور
  • مکث موتور یا بد روشن شدن موتور در حالت سرد
  • افت قدرت تحت بار

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و تریم سوخت و مقادیر سنسور بانک 2 را در دور و باری که کد در آن ظاهر شده بررسی کنید.
  2. راهگاه‌های ورودی هوای بانک 2، اتصالات خلأ و اتصالات اگزوز پیش از سنسور آن را از نظر نشتی بررسی کنید؛ نشتی می‌تواند مخلوط یا بازخورد را مخدوش کند.
  3. در یک بررسی کنترل‌شده خارج از دور آرام، تریم سوخت بانک 2 را با بانک 1 مقایسه کنید تا مشخص شود وضعیت رقیق مختص یک بانک است یا خیر.
  4. فشار و دبی سوخت را در شرایط آزمایشی مشخص‌شده سازنده بررسی کنید تا کمبود سوخت‌رسانی هنگام افزایش تقاضا رد شود.
  5. اگر نشتی یا مشکل سوخت‌رسانی وجود ندارد، انژکتورهای بانک 2 را از نظر گرفتگی آزمایش کنید و پاسخ سنسور نسبت هوا به سوخت یا O2 و سیم‌کشی آن را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • نشتی ورودی هوا یا خلأ مؤثر بر بانک 2 را تعمیر کنید.
  • اگر نشتی اگزوز پیش از سنسور بانک 2 باعث ورود هوا می‌شود، آن را تعمیر کنید.
  • اگر آزمایش، دبی نامناسب سوخت را تأیید کرد، انژکتور گرفته بانک 2 را تمیز یا تعویض کنید.
  • سوخت‌رسانی کم را تعمیر کنید یا فقط پس از تأیید مردودشدن سنسور در آزمون‌های سازنده، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور پایدار کار می‌کند، ممکن است بتوانید مسافت کوتاهی را آرام رانندگی کنید، اما از شتاب‌گیری و بار سنگین پرهیز کنید. وضعیت رقیق مداوم می‌تواند باعث بدسوزی یا گرمای بیش از حد شود؛ اگر موتور خاموش شد، بسیار بد کار کرد یا توان زیادی از دست داد، توقف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک