معنای کد
ماژول کنترل موتور غنی بودن مخلوط هوا و سوخت را در دور آرام بانک 2 تشخیص می‌دهد. این کد وضعیت کارکرد را مشخص می‌کند و به‌تنهایی علت را تعیین نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل موتور با استفاده از بازخورد سنسور اکسیژن و اصلاح سوخت، مخلوط بانک 2، یعنی سمت موتور مقابل بانک 1، را ارزیابی می‌کند. کد P2190 زمانی ثبت می‌شود که مخلوط بانک 2 به‌طور مشخص در دور آرام بیش از حد غنی تشخیص داده شود؛ این کد به‌تنهایی مشخص نمی‌کند علت، سوخت اضافی است یا اندازه‌گیری نادرست هوا.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- نشت انژکتور در دور آرام روی بانک 2
- گیر کردن شیر کنیستر (Purge) در حالت باز
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- دود سیاه از اگزوز هنگام شتاب‌گیری
- بوی سوخت خام، کثیف شدن شمع‌ها
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بررسی کنید و اصلاح سوخت بانک 2 را در دور آرام با مقادیر دور موتور بالاتر مقایسه کنید تا تأیید شود غنی بودن مخلوط عمدتاً به دور آرام محدود است.
- شمع‌های بانک 2 و اگزوز را از نظر خیس‌شدن با سوخت، دوده یا نشانه‌های سوخت نسوخته بررسی کنید تا سمت تحت‌تأثیر مشخص شود.
- کدهای مرتبط با انژکتور، تخلیه EVAP، سنسور اکسیژن یا فشار سوخت را بررسی کنید و داده‌های سنسور اکسیژن بالادست بانک 2 را مرور کنید.
- طبق روش سازنده، انژکتورهای بانک 2 را پس از خاموش شدن موتور یا در دور آرام از نظر نشتی آزمایش کنید؛ انژکتور نشتی‌دار می‌تواند سوخت اضافی به آن بانک برساند.
- بررسی کنید آیا شیر تخلیه EVAP گیرکرده در حالت باز است و در دور آرام بخار اضافی را وارد ورودی هوا می‌کند یا خیر.
راه‌حل‌های رایج
- شیر تخلیه‌ای را که گیرکردن آن در حالت باز تأیید شده است تعمیر یا تعویض کنید.
- پس از مشخص کردن انژکتور نشتی‌دار، آن را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها ایراد مداری مؤثر بر بازخورد سنسور اکسیژن بانک 2 را نشان می‌دهند، سیم‌کشی یا اتصال‌ها را تعمیر کنید.
- هر ایراد تأییدشده فشار سوخت یا اندازه‌گیری هوا را که به غنی بودن مخلوط در دور آرام کمک می‌کند برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر اگزوز بوی شدید سوخت می‌دهد، دود سیاه تولید می‌کند یا موتور بد کار می‌کند، رانندگی را محدود کنید؛ سوخت اضافی می‌تواند شمع‌ها را دوده‌زده کند و به کاتالیزور آسیب بزند. به‌زودی برای عیب‌یابی اقدام کنید، به‌خصوص اگر چراغ چک موتور چشمک می‌زند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.