معنای کد
خط بازدارنده دریچه گاز/سوخت B روی ولتاژ بالا گیر کرده است. چنین ایرادهایی در سیم‌کشی معمولاً بر اثر ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بند سوکت یا عقب‌رفتن پین رخ می‌دهند. تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل ایراد کمک می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بازدارنده دریچه گاز/سوخت B یک خط کنترل است که خودرو برای مجاز کردن یا جلوگیری از سوخت‌رسانی یا عملکرد دریچه گاز از آن استفاده می‌کند. ماژول کنترل وضعیت الکتریکی آن را پایش می‌کند و وقتی وضعیت بالا تشخیص دهد، کد P218E را ثبت می‌کند؛ علت می‌تواند تماس خط با مثبت باتری یا منبع تغذیه دیگری باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به برق مثبت باتری
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه در لای منبع ولتاژ مثبت باتری
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- ممکن است موتور استارت بخورد اما روشن نشود یا استارت نخورد
- کاهش پاسخ دریچه گاز یا قدرت موتور
- ممکن است چراغ هشدار ایمنی (ایموبلایزر) یا گیربکس روشن شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بررسی کنید و کدهای مرتبط امنیتی، دریچه گاز یا گیربکس را اسکن کنید تا زمان بروز ایراد خط B مشخص شود.
- سیم و کانکتورهای بازدارنده دریچه گاز/سوخت B را از نظر عایق له‌شده، ساییدگی روی سیم دارای برق، خوردگی یا ترمینال عقب‌رفته در کانکتور بررسی کنید.
- هنگام فعال بودن کد، دسته‌سیم خط B را به‌آرامی حرکت دهید و داده‌های اسکن یا وضعیت مدار را برای مشاهده تغییر زیر نظر بگیرید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، خط B را مشخص کنید و بررسی کنید آیا به‌طور ناخواسته به مثبت باتری یا مسیر تغذیه دیگری وصل شده است.
- اگر سیم‌کشی و ترمینال‌های مدار سالم هستند، قطعات یا ماژول‌های متصل را طبق روش عیب‌یابی سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم له‌شده یا ساییده خط B را که با منبع تغذیه تماس دارد تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل کانکتورهای مدار بازدارنده B را تمیز یا تعمیر کنید.
- اتصال کوتاه به مثبت باتری در سیم‌کشی خط B را تعمیر کنید.
- فقط اگر آزمایش‌ها تأیید می‌کنند قطعه یا ماژولی باعث وضعیت بالای مدار شده است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، فقط در صورت نیاز رانندگی کنید و برای کاهش پاسخ دریچه گاز یا روشن نشدن موتور آماده باشید. تا بررسی مدار از سفر طولانی خودداری کنید؛ به‌خصوص اگر موتور در حال حاضر استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود یا توان از دست می‌دهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.