معنای کد
هیتر مایع خنک‌کننده پک باتری ولتاژ بالا B وضعیت ولتاژ بالای مدار کنترل را گزارش می‌دهد. پیش‌گرمایش باتری ممکن است در هوای سرد مختل شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
هیتر B مایع خنک‌کننده باتری، مایع خنک‌کننده‌ای را گرم می‌کند که به تنظیم دمای باتری ولتاژبالا در هوای سرد کمک می‌کند. ماژول کنترل مدار هیتر B را پایش می‌کند و وقتی ولتاژ آن از حد انتظار بیشتر باشد، کد P0E18 را ثبت می‌کند؛ این وضعیت می‌تواند نشان‌دهنده اتصال کوتاه به مثبت باتری یا بازبودن بار باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم به مثبت باتری (B+)
- المان مدار باز دارد
- پین‌های کانکتور دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی / هیبرید
- کاهش توان خروجی یا قرار گرفتن در حالت اضطراری (لیمپ مود)
- شارژ ممکن است متوقف یا کند شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame و live data سیستم هیبریدی را بررسی کنید تا وضعیت درخواستی هیتر B، دمای باتری و شرایط زمان بروز خطای ولتاژ بالای مدار مشخص شود.
- با خاموش‌کردن خودرو طبق دستور سازنده، سیم‌کشی و کانکتور هیتر B را از نظر ساییدگی عایق، ترمینال شل، خوردگی یا آسیب دیگر بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و روش سازنده، سیم کنترل هیتر B را از نظر اتصال کوتاه به مثبت باتری آزمایش کنید.
- طبق مشخصات سازنده، المنت و کانکتور هیتر B را از نظر بازبودن بار یا اتصال نامناسب بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و المنت سالم هستند، پاسخ مدار فرمان‌داده‌شده هیتر B و خروجی ماژول کنترل را طبق روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی هیتر B را که به مثبت باتری اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- ترمینال شل یا آسیب‌دیده کانکتور هیتر B را اصلاح کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده کانکتور هیتر B را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر المنت هیتر B مدار باز است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
گرمایش باتری ممکن است در هوای سرد مختل شود و خودرو توان یا شارژ را کاهش دهد. اگر توان محدود شده است از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و با ظاهرشدن هشدار قرمز سیستم هیبریدی توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.