معنای کد
سیگنال‌های ولتاژ باتری ولتاژ بالا (HV) و ولتاژ اینورتر موتور محرک B در محدوده تلورانس کالیبره‌شده با یکدیگر تطابق ندارند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم کنترل بررسی می‌کند که ولتاژ باتری ولتاژبالا با ولتاژی که اینورتر موتور محرک B گزارش می‌کند سازگار باشد. این کد زمانی ثبت می‌شود که این مقادیر بیش از حد همبستگی مجاز اختلاف داشته باشند؛ علت احتمالی، رانش حسگر، تفاوت مراجع بدنه آن‌ها یا شروع عدم تعادل سلول‌های باتری است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف مشخصه یکی از حسگرها
- اختلاف پتانسیل زمین بین کانال‌ها
- عدم تعادل سلول‌های مجموعه باتری در آستانه رسیدن به حد نیاز به سرویس
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان خروجی یا ورود به حالت اضطراری
- شارژ ممکن است ناموفق باشد یا کند شود
- کاهش مسافت قابل پیمایش با برق
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و ولتاژ زنده باتری را در شرایطی که عیب رخ می‌دهد با ولتاژ اینورتر موتور محرک B مقایسه کنید.
- مقادیر ولتاژ و وضعیت شارژ مرتبط را بررسی کنید تا نشانه‌هایی بیابید که مشخص کنند اختلاف مربوط به کانال اینورتر موتور B است یا مجموعه باتری.
- طبق دستور سازنده، خودرو را خاموش کنید و سپس سوکت‌ها و نقاط بدنه قابل‌دسترسی مدارهای اندازه‌گیری ولتاژ باتری و حسگر اینورتر موتور B را بررسی کنید.
- با نقشه سیم‌کشی، هر دو مسیر سیگنال ولتاژ و مراجع بدنه آن‌ها را از نظر اتصال نامناسب یا آفست ولتاژ آزمایش کنید.
- اگر مدارها سالم هستند، داده‌های گروه سلول در سیستم مدیریت باتری را بررسی و حسگرهای ولتاژ مرتبط را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال شل یا خورده مدارهای حسگر ولتاژ باتری یا اینورتر موتور B را تعمیر کنید.
- اتصال نامناسب بدنه‌ای را که باعث آفست بین کانال‌های ولتاژ می‌شود اصلاح کنید.
- حسگر ولتاژی را که در آزمون دقت مشخص‌شده مردود می‌شود تعویض کنید.
- اگر عدم تعادل گروه سلول‌ها تأیید شد، مجموعه باتری را سرویس کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان کاهش یافته، شارژ محدود شده یا هشدار همچنان فعال است، رانندگی را محدود کنید؛ زیرا خودرو ممکن است وارد حالت اضطراری شود. شارژ یا برد برقی ممکن است افت کند و خودرو برای محافظت از سیستم ولتاژبالا نیروی محرکه را محدود کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.