معنای کد
سنسور جریان فاز U مربوط به موتور محرک B، خطای ولتاژ بالا را گزارش می‌دهد. اندازه‌گیری جریان فاز غیرقابل اعتماد است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
اینورتر، جریان فاز U موتور محرک B را با سنسور جریان اختصاصی پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار سنسور فاز U سیگنالی با مقدار غیرعادی بالا تولید کند و قرائت جریان آن فاز قابل‌اعتماد نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به B+
- قطعی سنسور
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (Limp Mode) یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را ذخیره کنید و قرائت‌های live data جریان فاز U موتور محرک B را بررسی کنید تا زمان بروز سیگنال بالا مشخص شود؛ همچنین کدهای مرتبط اینورتر را بررسی کنید.
- پس از ایمن‌سازی سیستم ولتاژ بالا طبق دستورالعمل سازنده، کانکتور و دسته‌سیم سنسور فاز U را از نظر آسیب، خوردگی، پین‌های شل یا اتصال کوتاه سیم سیگنال به B+ بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی سازنده، مدارهای سیگنال، تغذیه و اتصال بدنه فاز U را از نظر اتصال کوتاه به B+، قطعی یا تماس نامناسب بررسی کنید.
- برای مشخص‌شدن اینکه آیا قرائت بالا فقط به U محدود است، قرائت‌های فاز U موتور محرک B را در شرایط یکسان با فازهای V و W مقایسه کنید.
- اگر بررسی سیم‌کشی نتیجه‌ای نداشت، سنسور جریان فاز U موتور محرک B را طبق دستورالعمل عیب‌یابی سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پایه‌های کانکتور سنسور فاز U را تمیز و محکم کنید.
- سیم سیگنال فاز U را که به B+ اتصال کوتاه شده یا دسته‌سیم آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- اتصال نامناسب تغذیه یا اتصال بدنه سنسور را اصلاح کنید.
- اگر با سیم‌کشی سالم، خروجی همچنان بالا است، سنسور جریان فاز U موتور محرک B را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گشتاور خودرو کاهش یافته، وارد حالت اضطراری شده یا هشدار احتمال خاموش‌شدن می‌دهد، رانندگی را ادامه ندهید؛ ممکن است نیروی محرکه قطع شود. تا رسیدگی به خرابی مدار فاز U، از استفاده پرفشار خودداری کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.