معنای کد
سنسور جریان فاز U مربوط به موتور محرک B، خطای مدار را گزارش میدهد. اندازهگیری جریان فاز غیرقابل اعتماد است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
موتور محرک B با اینورتری کنترل میشود که جریان فازهای U، V و W آن را مدیریت میکند. ماژول کنترل مدار سنسور جریان فاز U موتور محرک B را پایش میکند؛ این کد زمانی ثبت میشود که آن مدار خراب باشد و نتوان به قرائت جریان اعتماد کرد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور جریان
- ایراد سیمکشی
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (Limp Mode) یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame را ثبت کنید و قرائتهای live data سنسور جریان فاز U موتور محرک B و کدهای مرتبط اینورتر را بررسی کنید تا زمان بروز خرابی مدار مشخص شود.
- پس از ایمنسازی سیستم ولتاژ بالا طبق دستورالعمل سازنده، کانکتور و دستهسیم سنسور فاز U موتور محرک B را از نظر آسیب، خوردگی، پینهای شل یا ساییدگی بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیمکشی سازنده، مدارهای سیگنال، تغذیه و اتصال بدنه سنسور فاز U را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب بررسی کنید.
- برای مشخصشدن اینکه خرابی به U محدود است، قرائتهای فاز U موتور محرک B را در شرایط قابلمقایسه با فازهای V و W آن مقایسه کنید.
- اگر سیمکشی و اتصالات از بازرسی سربلند بیرون آمدند، سنسور جریان فاز U موتور محرک B را طبق دستورالعمل عیبیابی سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور شل یا خورده سنسور فاز U را تمیز و محکم کنید.
- سیمکشی آسیبدیده یا قطعشده مدار سنسور جریان فاز U موتور محرک B را تعمیر کنید.
- اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب تغذیه یا اتصال بدنه این مدار را اصلاح کنید.
- اگر سیمکشی سالم است و سنسور در آزمایش مردود میشود، سنسور جریان فاز U موتور محرک B را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
کاهش گشتاور یا حالت اضطراری میتواند شتابگیری را مختل کند و پیش از خاموششدن خودرو رخ دهد؛ اگر این علائم وجود دارند، رانندگی نکنید. برای سفری که قطع ناگهانی نیروی محرکه در آن خطرناک است، به خودرو اتکا نکنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.