معنای کد
سیستم مدیریت باتری (BMS) وجود سیگنال بالا در مدار کانال حسگر ولتاژ E باتری ولتاژبالا را تشخیص می‌دهد. اندازه‌گیری ولتاژ گروه سلولی در این کانال قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
BMS ولتاژ گروه سلولی را از طریق کانال E اندازه‌گیری می‌کند و سیگنال دریافتی مدار را پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال از محدوده مورد انتظار مدار بالاتر باشد و قرائت ولتاژ کانال E قابل‌اعتماد نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم حسگر به ولتاژ
- مدار حسگر قطع است یا اتصال آن مقاومت بالایی دارد
- عیب در ماژول حسگر ولتاژ باتری
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبریدی/برقی
- کاهش توان خروجی یا رفتن به حالت اضطراری (لیمپ مود)
- ممکن است شارژ متوقف شده یا کند شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و داده زنده کانال E را با گروه‌های مجاور مقایسه کنید تا مشخص شود سیگنال بالا ثابت است یا به شرایط خاصی وابسته است.
- طبق دستور سازنده، خودرو را خاموش کنید و سیم‌کشی کانال E را از نظر آسیب یا تماس با منبع ولتاژ بررسی کنید.
- پایه‌های کانکتور کانال E را از نظر شل‌بودن، خوردگی یا جابه‌جایی که می‌تواند مدار را قطع و قرائت بالا ایجاد کند بررسی کنید.
- از تکنسین واجد شرایط بخواهید باتری ولتاژبالا را ایزوله کند و کانال E را طبق روش سازنده از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ و پیوستگی آزمایش کند.
- اگر دسته‌سیم سالم بود، ورودی کانال E در ماژول حسگر را با داده اسکن مقایسه کنید تا مشخص شود آیا ماژول قرائت نادرست ایجاد می‌کند.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی کانال E را که اتصال کوتاه به منبع ولتاژ دارد تعمیر کنید.
- پایه‌های شل، خورده یا جابه‌جاشده کانکتور کانال E را محکم یا تعمیر کنید.
- بخش باز یا پُرمقاومت مدار حسگر کانال E را تعمیر کنید.
- اگر با مدار تأییدشده سالم، ورودی کانال E همچنان بالا است، ماژول حسگر را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر قرائت کانال E بالاست، رانندگی را به حداقل برسانید و تا زمان عیب‌یابی به توان یا شارژ عادی EV اتکا نکنید. ممکن است توان کاهش یابد یا خودرو وارد حالت اضطراری شود و BMS عملکرد را بیشتر محدود کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.