معنای کد
ولتاژ خط کنترل شیر برقی کنترل فشار C بالاتر از محدوده مورد انتظار است. خطاهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندهای سوکت یا عقب‌رفتن پین هستند. در حالی که کد فعال است، با تکان دادن دسته‌سیم اغلب می‌توان محل ایراد را پیدا کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
شیر برقی کنترل فشار C، شیری با عملکرد الکتریکی است که به تنظیم فشار هیدرولیک گیربکس کمک می‌کند. ماژول کنترل سطح الکتریکی مدار کنترل شیر برقی C را پایش می‌کند و وقتی سطحی بالاتر از محدوده مورد انتظار تشخیص دهد، کد P0971 را ثبت می‌کند. اتصال کوتاه به برق، بازبودن سیم‌پیچ یا اتصال دارای مقاومت زیاد می‌تواند باعث این خوانش شود؛ بنابراین کد به‌تنهایی علت را مشخص نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم کنترل اتصال کوتاه به B+ دارد
- سیم‌پیچ قطع است
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند و مقاومت تماسی بالاست
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن یا با تأخیر، یا انجام نشدن تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
- بکسواد کردن یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و داده‌های زنده گیربکس را بررسی کنید تا زمان بروز ولتاژ بالای مدار و فرمان‌داده‌شدن شیر برقی C مشخص شود.
- آب‌بندها، پین‌ها و دسته‌سیم کانکتور شیر برقی C را از نظر نفوذ آب، خوردگی، ساییدگی، عقب‌رفتن پین یا تماس با سیم برق بررسی کنید.
- طبق روش سازنده، مدار را به‌صورت ایمن ایزوله کنید و اتصال ناخواسته سیم کنترل شیر برقی C به برق باتری را بررسی کنید.
- مقاومت سیم‌پیچ شیر برقی C را اندازه بگیرید و برای شناسایی سیم‌پیچ باز یا اتصال دارای مقاومت زیاد، جای‌گیری پین کانکتور و پیوستگی مدار را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیم‌پیچ و سیم‌کشی سالم هستند، طبق روش سازنده راه‌انداز شیر برقی C و اتصالات ماژول کنترل را آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده کانکتور شیر برقی C را تمیز و محکم کنید و هرگونه مشکل آب‌بندی یا نفوذ آب را برطرف کنید.
- سیم کنترل شیر برقی C را که به برق اتصال کوتاه شده یا در اثر ساییدگی آسیب دیده است تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر برقی کنترل فشار C باز است یا در آزمون مردود شد، آن را تعویض کنید.
- اتصال یا راه‌انداز ماژول کنترل را فقط در صورتی تعمیر کنید که آزمایش مدار، نقص ماژول را تأیید کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده با ضربه، تأخیر یا لغزش همراه است یا گیربکس وارد حالت اضطراری می‌شود، از یدک‌کشی، شتاب‌گیری شدید و رانندگی غیرضروری خودداری کنید؛ کنترل نامناسب فشار می‌تواند فرسایش را بیشتر کند. اگر خودرو تعویض دنده قابل‌پیش‌بینی ندارد، در محل امن توقف کنید و برای دریافت کمک هماهنگ کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.