معنای کد
سنسور موقعیت خلاص A خطای انجام‌نشدن فرایند یادگیری را گزارش می‌دهد. تأیید قرار داشتن گیربکس در وضعیت واقعی خلاص مختل شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت خلاص A باید یادگیری یا کالیبره شود تا TCM هنگام تأیید حالت خلاص بتواند سیگنال آن را درست تفسیر کند. کد P086F زمانی ثبت می‌شود که مقدار یادگرفته‌شده لازم در ماژول موجود نباشد؛ برای مثال، پس از ازدست‌رفتن تطبیق یا تعویض سنسور بدون اجرای فرایند یادگیری تعیین‌شده.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- از دست رفتن مقادیر تطبیقی پس از قطع باتری
- تعویض سنسور بدون انجام رویه آموزش (کالیبراسیون)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عدم تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و با اسکن‌تولی که از داده‌های گیربکس پشتیبانی می‌کند، وضعیت یادگیری یا تطبیق سنسور A را در TCM بررسی کنید.
- بپرسید آیا باتری قطع شده، TCM بازنشانی شده یا سنسور A مدت کوتاهی پیش از ظاهرشدن کد تعویض شده است.
- داده‌های زنده موقعیت سنسور A را بررسی کنید و مطمئن شوید دسته‌دنده به‌طور یکنواخت به هر محدوده می‌رسد و آن را گزارش می‌کند.
- سوکت و سیم‌کشی سنسور A را از نظر ایرادهایی که مانع یادگیری موفق می‌شوند بررسی کنید.
- اگر مدار و خوانش موقعیت سالم‌اند، با اسکن‌تول سازگار فرایند یادگیری سنسور A را طبق دستور سازنده اجرا کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پس از ازدست‌رفتن تطبیق، فرایند یادگیری سنسور موقعیت خلاص A را طبق دستور سازنده اجرا کنید.
- ایرادهای سیم‌کشی یا سوکت را که در سیگنال سنسور اختلال ایجاد می‌کنند اصلاح کنید.
- اگر سنسور A هنگام فرایند یادگیری نمی‌تواند داده موقعیت یکنواخت ارائه دهد، آن را تنظیم یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است TCM تا زمان یادگیری سنسور، تعویض‌دنده را محدود کند یا نتواند حالت خلاص را تأیید کند. اگر موقعیت دنده نامطمئن است یا تعویض‌دنده غیرعادی است، رانندگی نکنید و پیش از تکیه بر عملکرد عادی، کالیبراسیون لازم را انجام دهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.