کد خطای OBD-II

P081F: مدار کنترل قفل‌کن شیفتر ترمز/گیربکس

معنای کد

سیستم قفل‌کن شیفتر گیربکس و ترمز (BTSI) از تعویض دنده از حالت پارک جلوگیری می‌کند مگر اینکه پدال ترمز فشرده شود. ماژول کنترل گیربکس (TCM) ورودی پدال ترمز را با فرمان سولنوئید BTSI مقایسه کرده و تناقضی را تشخیص می‌دهد - به عنوان مثال اجازه تعویض دنده در حالی که ترمز فشرده نشده است، یا قفل‌کن فعال است در حالی که ترمز فشرده شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

قفل تعویض دنده از ترمز (BTSI) با استفاده از سیگنال پدال ترمز و یک مکانیزم قفل، انتخابگر را تا زمان فشردن ترمز در وضعیت پارک نگه می‌دارد. ماژول کنترل ورودی ترمز را با فرمان قفل مقایسه می‌کند و اگر وضعیت قفل با آن مطابقت نداشته باشد، کد P081F را ثبت می‌کند؛ برای مثال، اگر سوئیچ ترمز گیر کرده باشد یا مکانیزم تنظیم نباشد و در زمان نامناسب اجازه تعویض دنده بدهد یا مانع آن شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. گیر کردن سوئیچ پدال ترمز
  2. مکانیزم BTSI تنظیم‌نشده

علائم

  • روشن شدن چراغ هشدار چک موتور یا گیربکس
  • تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل‌نکرده
  • احتمال قرار گرفتن در حالت دنده اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
  • لغزش یا تقه زدن حین تعویض دنده

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و کدهای مرتبط با سوئیچ ترمز یا گیربکس را بررسی کنید تا مشخص شود چه وضعیتی از قفل‌کن ثبت شده است.
  2. هنگام فشردن و رهاکردن پدال، داده‌های ترمز و قفل‌کن را با اسکن‌تول بررسی کنید و مطمئن شوید ورودی ترمز به‌طور پیوسته تغییر می‌کند.
  3. برای بررسی ساده عملکرد سوئیچ ترمز، عملکرد صحیح چراغ‌های ترمز را کنترل کنید.
  4. مکانیزم و اتصالات BTSI را از نظر گیرکردن یا تنظیم نبودن بررسی کنید و سیم‌کشی کانکتورهای سوئیچ ترمز و قفل‌کن را از نظر شل‌بودن یا آسیب‌دیدگی بررسی کنید.
  5. سوئیچ ترمز، سلونوئید قفل‌کن و مدارهای آن‌ها را طبق نقشه سیم‌کشی و رویه سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • مکانیزم BTSI را طبق مشخصات سازنده تنظیم کنید.
  • سوئیچ پدال ترمزی را که گیر می‌کند یا وضعیت نادرست گزارش می‌دهد تعویض کنید.
  • سیم‌کشی یا کانکتورهای شل، آسیب‌دیده یا خورده‌شده قفل‌کن را تعمیر کنید.
  • پس از اطمینان از سالم‌بودن مدار سلونوئید قفل‌کن، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است انتخابگر در وضعیت پارک قفل بماند یا وقتی ترمز فشرده نشده آزاد شود و خطر حرکت ناخواسته خودرو را ایجاد کند. ترمز پارک را بکشید، به دسته‌دنده فشار وارد نکنید و قفل‌کن را سریع بررسی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک