معنای کد
مدار ورودی وضعیت خلاص دارای ایراد الکتریکی است، بنابراین کنترلر ممکن است سیگنال خلاص قابل اعتمادی دریافت نکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
ورودی وضعیت خلاص به ماژول کنترل اعلام می‌کند که گیربکس یا انتخابگر در وضعیت خلاص است. ماژول این سیگنال الکتریکی را پایش می‌کند و وقتی مدار ورودی معیوب باشد کد P081D را ثبت می‌کند؛ بنابراین ممکن است وضعیت خلاص گزارش‌شده با وضعیت انتخابگر مطابقت نداشته باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم‌کشی ورودی خلاص
- اتصال کوتاه به بدنه یا برق در مدار ورودی
- کانکتور شل یا خورده شده
- سوئیچ یا سنسور خلاص معیوب
- ایراد مدار ماژول کنترل
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار چک موتور یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل‌نکرده
- احتمال قرار گرفتن در حالت دنده اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا تقه زدن حین تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و کدهای مرتبط گیربکس را بخوانید تا مشخص شود عیب ورودی خلاص چه زمانی ثبت شده است.
- هنگام جابه‌جاکردن انتخابگر به وضعیت خلاص و خارج از آن، داده‌های ورودی خلاص و محدوده را با اسکن‌تول بررسی کنید و ببینید وضعیت نمایش‌داده‌شده تغییر می‌کند یا نه.
- کانکتور و سیم‌کشی سوئیچ یا سنسور خلاص را از نظر شل‌بودن، خوردگی، ساییدگی یا پین‌های بیرون‌آمده بررسی کنید.
- طبق نقشه سیم‌کشی و رویه سازنده، مدار ورودی خلاص را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه به بدنه یا برق آزمایش کنید.
- اگر مدار سالم است، سوئیچ یا سنسور خلاص و ورودی ماژول کنترل را طبق مشخصات خودرو آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل ورودی خلاص را دوباره وصل کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا آسیب‌دیده کانکتور را تمیز یا تعویض کنید.
- سیم‌کشی قطع‌شده، ساییده‌شده یا اتصال کوتاه‌شده ورودی خلاص را تعمیر کنید.
- سوئیچ یا سنسور خلاص را در صورت مردودشدن در آزمون تعویض کنید.
- فقط در صورت تأیید خرابی مدار ورودی ماژول کنترل، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
بسته به طراحی خودرو، ممکن است وضعیت خلاص به‌درستی تشخیص داده نشود و استارت‌زدن یا تعویض دنده دچار اختلال شود. هنگام توقف ترمز پارک را نگه دارید و خودرو را ثابت کنید؛ فقط بر اساس موقعیت انتخابگر فرض نکنید که گیربکس در وضعیت خلاص است.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.