کد خطای OBD-II

P06A0: مدار کنترل کمپرسور کولر متغیر

معنای کد

یک خطای عمومی در مدار خروجی کنترل کمپرسور کولر با حجم جابه‌جایی متغیر وجود دارد. ECU نمی‌تواند زاویه صفحه مورب (Swash-plate) را تغییر دهد و کمپرسور با حجم جابه‌جایی ثابت کار می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

کمپرسور کولر با ظرفیت جابه‌جایی متغیر، با استفاده از یک شیر برقی کنترل‌شونده ظرفیت پمپاژ خود را تغییر می‌دهد. ماژول کنترل مدار کنترل کمپرسور را پایش می‌کند و وقتی یک خطای برقی کلی تشخیص دهد، کد P06A0 را ثبت می‌کند؛ این کد مشخص نمی‌کند ولتاژ مدار پایین است یا بالا.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. شیر برقی کنترل کمپرسور کولر متغیر معیوب
  2. قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی کنترل
  3. تماس ضعیف سوکت
  4. خطای کنترل کمپرسور
  5. خطای خروجی ماژول کنترل

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری یا استارت نخوردن
  • خطاهای جانبی متعدد در ماژول‌های مختلف
  • ممکن است پس از تعمیر به تنظیم مجدد/یادگیری نیاز باشد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های freeze frame را ثبت کنید و کدهای A/C، کمپرسور و سامانه شارژ را اسکن کنید؛ ممکن است شرایط بروز آن‌ها یکسان باشد.
  2. بررسی کنید آیا A/C سرمایش یکنواخت دارد و کانکتور شیر کنترل کمپرسور و سیم‌کشی اطراف آن را از نظر آسیب، شل بودن یا خوردگی بررسی کنید.
  3. با داده زنده، ظرفیت درخواستی کمپرسور را هنگام فرمان روشن شدن سامانه با مقادیر موجود فشار A/C یا کمپرسور مقایسه کنید.
  4. با شناسایی سامانه و مدار از روی اطلاعات سیم‌کشی خودرو، مدار شیر کنترل را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا تماس نامناسب بررسی کنید.
  5. پیش از تعویض شیر یا ماژول، شیر کنترل کمپرسور و خروجی ماژول را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم‌کشی آسیب‌دیده یا کانکتور شل شیر کنترل کمپرسور را تعمیر کنید.
  • خوردگی را تمیز کنید و تماس نامناسب ترمینال‌های مدار کنترل را اصلاح کنید.
  • اگر آزمون خرابی شیر کنترل کمپرسور متغیر را تأیید کرد، آن را تعویض کنید.
  • تنها پس از اطمینان از سلامت شیر و سیم‌کشی، خروجی ماژول کنترل را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

این خطا معمولاً به‌جای عملکرد پایه موتور، بر تهویه مطبوع اثر می‌گذارد؛ اگر موتور عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید. اگر کمپرسور صدای غیرعادی دارد یا موتور بد کار می‌کند، استفاده از A/C را متوقف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک