کد خطای OBD-II

P0669: ولتاژ بالای مدار حسگر دمای داخلی PCM/ECM/TCM

معنای کد

مشابه P0666 است، با این تفاوت که ولتاژ سیگنال بالاتر از محدوده قابل قبول است. این نوع خرابی سیم‌کشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندی سوکت یا عقب‌رفتن پین ناشی می‌شود؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل ایراد کمک می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

کامپیوتر موتور (PCM، ECM یا TCM) از یک مدار حسگر دمای داخلی برای نظارت بر حرارت درون ماژول استفاده می‌کند. کد P0669 زمانی ثبت می‌شود که سیگنال مدار حسگر A بالاتر از محدوده الکتریکی مورد انتظار باشد، معمولاً به این دلیل که مدار قطع است یا سیگنال آن به یک منبع تغذیه اتصالی کرده است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی داخلی حسگر
  2. خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
  3. سیم تغذیه به منبع B+ فشرده شده است

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری یا روشن نشدن موتور
  • خطاهای ثانویه متعدد در ماژول‌های مختلف
  • ممکن است پس از تعمیر نیاز به ریست یا یادگیری مجدد باشد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. پیش از پاک کردن کدها، داده‌های فریم معلق را ذخیره کرده و تمام ماژول‌ها را از نظر خطاهای برق یا ارتباطی مرتبط اسکن کنید.
  2. دمای گزارش‌شده ماژول را از نظر مقدار ثابت، غیرمنطقی بالا یا خوانش گم‌شده بررسی کنید.
  3. کانکتور ماژول و سیم‌کشی قابل دسترس را از نظر اتصال باز، پین‌های خورده‌شده یا عقب‌رفته، عایق آسیب‌دیده یا تماس با منبع تغذیه بررسی کنید.
  4. پیروی از اطلاعات سرویس خودرو، پیوستگی مدار را بررسی کرده و با جداسازی ایمن ماژول و مدار، از نظر اتصال کوتاه به تغذیه تست کنید.
  5. برق و بدنه ماژول را در برابر مشخصات سازنده بررسی کنید؛ اگر تست‌های خارجی قبول شدند، خرابی حسگر داخلی یا ماژول را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم قطع‌شده یا آسیب‌دیده مدار حسگر را تعمیر کنید.
  • ترمینال‌های کانکتور دارای خوردگی، تماس ضعیف یا جابه‌جایی پین را تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی اتصالی‌کرده به منبع تغذیه را جدا کرده و تعمیر کنید.
  • اگر تأیید شد که مدار حسگر داخلی ماژول معیوب است، ماژول کنترل را تعمیر یا تعویض کنید.
  • پس از تعمیر، هرگونه ریست یا یادگیری مجدد ماژول را که الزامی است انجام دهید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، رانندگی را تا زمان عیب‌یابی خطا کوتاه و ملایم نگه دارید، زیرا ممکن است ماژول دمای خود را به درستی نظارت نکند. از سفر طولانی یا پرفشار خودداری کنید و اگر خودرو خاموش شد، به حالت ایمن رفت یا روشن نشد، متوقف شوید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک