کد خطای OBD-II

P0660: قطعی مدار کنترل شیر تغییر مسیر منیفولد هوا، بانک 1

معنای کد

خط کنترل شیر IMT در بانک 1 قطع است و ECU نمی‌تواند شیر را به کار اندازد. دریچه‌های کنترل مجاری منیفولد هوا (IMRC) هندسه مسیر ورودی را برای بهبود پرشدن سیلندرها در محدوده دور موتور تنظیم می‌کنند؛ گیر کردن این دریچه‌ها باعث افت گشتاور در بار جزئی می‌شود و ممکن است کدهای مخلوط رقیق ثبت شوند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

شیر تغییر مسیر منیفولد هوا در بانک 1، مسیر رانر ورودی را متناسب با دور و بار موتور تغییر می‌دهد. این کد زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل قطعی در مدار کنترل شیر بانک 1 تشخیص دهد و مسیر الکتریکی لازم برای کارکرد شیر قطع شده باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی در شیر یا سیم‌کشی
  2. پین به سمت عقب و خارج از بدنه کانکتور رانده شده است
  3. ترک‌خوردگی لحیم‌کاری داخل ماژول یا سنسور

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری یا عدم استارت
  • خطاهای ثانویه متعدد در ماژول‌های مختلف
  • ممکن است پس از تعمیر نیاز به ریست یا یادگیری مجدد باشد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و برای خطاهای مرتبط با شیر ورودی یا برقی اسکن کنید، سپس داده‌های زنده برای فرمان شیر بانک 1 و هرگونه فیدبک موقعیت موجود را بررسی کنید.
  2. بانک 1 را از اطلاعات سرویس خودرو شناسایی کنید و کانکتور عملگر و دسته‌سیم آن را از نظر سوکت شل، سیم شکسته، پین به عقب رانده شده یا خوردگی بازرسی کنید.
  3. شیر بانک 1 و لینک را از نظر آسیب فیزیکی یا گیر کردن بررسی کنید، در حالی که خطای مدار را در نظر داشته باشید زیرا ممکن است شیر هنگام دستور گرفتن حرکت نکند.
  4. از نقشه سیم‌کشی برای تست پیوستگی در مدار کنترل بانک 1 و بررسی وضعیت ضعیف ترمینال در کانکتور استفاده کنید.
  5. اگر سیم‌کشی و ترمینال‌ها دست‌نخورده هستند، عملگر و خروجی ماژول کنترل را طبق روش سازنده تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت عملگر بانک 1 را مجدداً وصل کنید یا ترمینال به عقب رانده شده را اصلاح کنید.
  • یک سیم قطع یا آسیب‌دیده در مدار کنترل شیر بانک 1 را تعمیر کنید.
  • تماس ضعیف کانکتور یا ترمینال آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
  • عملگر بانک 1 را تعویض کنید یا خروجی ماژول را تنها در صورتی تعمیر کنید که تست مدار تأیید کند که آن قطعه معیوب است.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور به طور عادی کار کند، ممکن است یک سفر کوتاه و ملایم امکان‌پذیر باشد، اما شیر بانک 1 ممکن است در یک موقعیت باقی بماند و عملکرد یا راندمان را کاهش دهد. اگر توان کاهش یافته است از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و اگر موتور بد کار کرد یا هشدارهای جدی دیگری ظاهر شد، توقف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه