کد خطای OBD-II

P064F: نرم‌افزار یا کالیبراسیون غیرمجاز شناسایی شد

معنای کد

سامانه راه‌اندازی امن یا بررسی امضای ECU، داده‌های کالیبراسیونی را شناسایی کرده است که سازنده آن‌ها را امضا نکرده است؛ این وضعیت معمولاً پس از تیونینگ یا برنامه‌ریزی فلش غیرمجاز رخ می‌دهد. ECU ممکن است با مقادیر پیش‌فرض ایمن کار کند یا از روشن شدن موتور جلوگیری کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل موتور هنگام روشن شدن یا کارکرد موتور بررسی می‌کند که کالیبراسیون نصب‌شده دارای امضای دیجیتال پذیرفته‌شده باشد. این کد زمانی ثبت می‌شود که بررسی امنیتی، کالیبراسیون را رد کند؛ علت می‌تواند تیونینگ غیرمجاز، برنامه‌ریزی قطع‌شده، داده خراب یا عیب حافظه باشد. در این حالت ممکن است ماژول از تنظیمات جایگزین استفاده کند یا مانع روشن شدن موتور شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. کالیبراسیون غیرکارخانه‌ای یا غیرمجاز نصب شده است
  2. برنامه‌ریزی مجدد ایسیو متوقف شده یا ناقص است
  3. داده‌های کالیبراسیون خراب شده‌اند
  4. خطای حافظه یا سخت‌افزار ایسیو

علائم

  • چراغ چک‌انجین روشن است
  • احتمال ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود) یا عدم استارت
  • خطاهای ثانویه متعدد در ماژول‌های مختلف
  • ممکن است پس از تعمیر نیاز به ریست/یادگیری مجدد باشد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های freeze frame را ذخیره کنید و پیش از تلاش برای پاک کردن کد، همه ماژول‌ها را از نظر عیب‌های برنامه‌ریزی، ایموبلایزر و ارتباط اسکن کنید.
  2. بپرسید آیا ماژول کنترل موتور به‌تازگی تیونینگ، تعویض یا برنامه‌ریزی مجدد شده است و با اطلاعات سرویس مورد تأیید خودرو بررسی کنید که آیا کالیبراسیون فعلی پذیرفته شده است یا نه.
  3. برق، اتصال بدنه و کانکتورهای ماژول را از نظر قطع‌شدگی یا تماس نامناسب که می‌توانسته روند برنامه‌ریزی را مختل کند بررسی کنید.
  4. کدهای مرتبط با ولتاژ پایین یا شبکه را بررسی کنید و پیش از هر کار کالیبراسیون، آن‌ها را برطرف کنید.
  5. با روش برنامه‌ریزی مورد تأیید سازنده، یکپارچگی کالیبراسیون را بررسی کنید و اگر داده نصب‌شده رد می‌شود، کالیبراسیون معتبر دارای امضای دیجیتال را بازگردانید.
  6. اگر برنامه‌ریزی مورد تأیید ناموفق است یا با وجود برق و اتصالات شبکه پایدار، عیب یکپارچگی برمی‌گردد، حافظه و سخت‌افزار ماژول را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • با روش برنامه‌ریزی سازنده، کالیبراسیون مورد تأیید و دارای امضای دیجیتال را بازگردانید.
  • اتصالات برق، بدنه یا شبکه ماژول را که باعث قطع برنامه‌ریزی شده‌اند تعمیر کنید.
  • پس از برطرف کردن عیب زمینه‌ای برق یا ارتباط، فرایند برنامه‌ریزی مجدد ناموفق یا ناقص را تکرار کنید.
  • اگر حافظه یا سخت‌افزار ماژول کنترل موتور نمی‌تواند کالیبراسیون معتبر را نگه دارد، آن را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور روشن می‌شود و کار می‌کند، رانندگی را محدود کنید؛ چون کالیبراسیون جایگزین می‌تواند بر توان و آلایندگی اثر بگذارد. از سفرهایی که افت ناگهانی توان در آن‌ها خطرناک است خودداری کنید. اگر خودرو روشن نمی‌شود یا وارد حالت اضطراری شده است، پیش از اتکا به آن تعمیرش کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک