P0627: قطعی مدار کنترل پمپ سوخت A

معنای کد

ECU قطعی مدار را در خروجی کنترل پمپ سوخت A تشخیص داده است. اگر پمپ کار نکند، موتور روشن نمی‌شود؛ این کد اغلب همراه با روشن نشدن موتور و نبود فشار سوخت ثبت می‌شود.

در یک نگاه

• معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
• ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

پمپ سوخت A کانال کنترل پمپی است که ECM برای رساندن سوخت به موتور آن را پایش می‌کند. P0627 زمانی ثبت می‌شود که ECM قطعی در خروجی کنترل پمپ تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است پمپ کار نکند و فشار سوخت تأمین نشود و موتور استارت بخورد اما روشن نشود یا حین کار خاموش کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. خرابی رله پمپ بنزین
2. قطعی سیم‌کشی
3. پین از جای خود به عقب رانده شده و از بدنه سوکت بیرون آمده است.

علائم

• موتور ممکن است استارت بخورد اما روشن نشود
• اگر جریان سوخت قطع شود، ممکن است موتور خاموش شود یا توانش را از دست بدهد.

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. داده‌های freeze frame را ثبت کنید و پیش از چندبار استارت زدن، کدهای فشار سوخت، پمپ و سامانه ضدسرقت را بررسی کنید.
2. هنگام باز کردن سوئیچ به صدای کوتاه کارکرد پمپ سوخت گوش دهید؛ اما توجه کنید که بی‌صدا بودن به‌تنهایی قطعی مدار را ثابت نمی‌کند.
3. فیوز، رله، سیم‌کشی و کانکتورهای پمپ سوخت A را از نظر دوشاخه جداشده، ترمینال عقب‌رفته، خوردگی یا سیم شکسته بررسی کنید.
4. بررسی کنید آیا رله فرمان کنترل را دریافت می‌کند و هنگام فرمان آماده‌سازی اولیه، برق به پمپ می‌رسد یا نه.
5. ولتاژ و پیوستگی مدار کنترل پمپ سوخت A را اندازه‌گیری کنید و عملکرد پمپ را با مشخصات سازنده بسنجید.

راه‌حل‌های رایج

• کانکتور شل پمپ را دوباره وصل کنید یا ترمینال عقب‌رفته را جا بزنید.
• پس از بررسی علت خرابی، رله یا فیوز معیوب پمپ سوخت A را تعویض کنید.
• قطعی سیم‌کشی کنترل پمپ را تعمیر کنید.
• اگر پمپ فرمان و برق درست دریافت می‌کند اما کار نمی‌کند، پمپ سوخت را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود یا خاموش شده است، رانندگی نکنید؛ چون ممکن است دوباره بی‌هشدار خاموش شود. از استارت زدن مکرر که باتری را تخلیه می‌کند خودداری کنید و عیب‌یابی را در محل پارک امن خودرو انجام دهید.