معنای کد
مانند P0586، با این تفاوت که خط کنترل به منبع تغذیه اتصال کوتاه شده است. این نوع ایرادهای سیمکشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آببندهای سوکت یا عقبرفتن پین ناشی میشوند؛ تکاندادن دستهسیم هنگام فعالبودن کد اغلب محل ایراد را مشخص میکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
در سیستم کروز کنترل با عملکرد خلأ، سلونوئید تخلیه هنگام کاهش سرعت یا لغو کروز، خلأ را از سروو دریچه گاز آزاد میکند. کد P0588 زمانی ثبت میشود که مدار کنترل تخلیه بالاتر از مقدار مورد انتظار باشد؛ علت معمول آن اتصال کوتاه سیم کنترل به تغذیه است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه خط کنترل به منبع تغذیه
- خوردگی پایههای سوکت و مقاومت تماسی بالا
- سیم تغذیه بین قطعات گیر کرده و به منبع B+ اتصال کرده است
علائم
- کروز کنترل غیرقابل دسترس است یا از کار میافتد
- دکمههای کروز کنترل ممکن است پاسخ ندهند
- چراغ چک موتور
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم و کدهای مرتبط با کروز کنترل را بررسی کنید و مطمئن شوید خودرو از سرووی کروز کنترل خلأیی استفاده میکند.
- کانکتور و دستهسیم سلونوئید تخلیه را از نظر لهشدگی عایق، ورود آب، عقبرفتگی پینها یا تماس با منبع برق بررسی کنید.
- در صورت در دسترس بودن داده اسکنتول، هنگام درخواست لغو کروز یا کاهش سرعت، فرمان تخلیه ماژول را با وضعیت مدار مقایسه کنید.
- در حالی که مدار طبق نقشه سیمکشی جدا شده است، سیم کنترل تخلیه را از نظر اتصال کوتاه به مدار تغذیه آزمایش کنید.
- اگر سیمکشی سالم است، سلونوئید تخلیه و خروجی ماژول را با روش سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سیمکشی لهشده در تماس با منبع برق را از مسیر آن خارج کنید و محکم کنید.
- سیم کنترل تخلیه را که به تغذیه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- ترمینالهای آسیبدیده کانکتور سلونوئید تخلیه را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر سلونوئید تخلیه در آزمایش سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
- ماژول را فقط پس از قبولی آزمایش مدار خارجی تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمان تعمیر مدار تخلیه از کروز کنترل استفاده نکنید، چون سلونوئید تخلیه به آزاد شدن خلأ از سروو دریچه گاز کمک میکند. اگر کروز کنترل بهطور عادی لغو نمیشود، از ترمز یا کنترل لغو استفاده کنید و در محل امن توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.