معنای کد
مانند P0582، با این تفاوت که خط کنترل به منبع تغذیه اتصال کوتاه شده است. این نوع ایرادهای سیم‌کشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندهای سوکت یا عقب‌رفتن پین ناشی می‌شوند؛ تکان‌دادن دسته‌سیم هنگام فعال‌بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
در سیستم کروز کنترل با عملکرد خلأ، ماژول برای به‌کار انداختن سروو دریچه گاز، سلونوئید کنترل خلأ را فعال می‌کند. کد P0584 زمانی ثبت می‌شود که مدار کنترل سلونوئید بالاتر از مقدار مورد انتظار باشد؛ علت معمول آن اتصال کوتاه سیم کنترل به تغذیه است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه خط کنترل به منبع تغذیه
- خوردگی پایه‌های سوکت و مقاومت تماسی بالا
- سیم تغذیه بین قطعات گیر کرده و به منبع B+ اتصال کرده است
علائم
- کروز کنترل غیرقابل دسترس است یا از کار می‌افتد
- دکمه‌های کروز کنترل ممکن است پاسخ ندهند
- چراغ چک موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و کدهای مرتبط با کروز کنترل را بررسی کنید و مطمئن شوید خودرو از سرووی کروز کنترل خلأیی استفاده می‌کند.
- کانکتور و دسته‌سیم سلونوئید را از نظر له‌شدگی عایق، ورود آب، عقب‌رفتگی پین‌ها یا تماس با منبع برق بررسی کنید.
- در صورت در دسترس بودن داده اسکن‌تول، هنگام درخواست کروز کنترل، فرمان سلونوئید را با وضعیت مدار مقایسه کنید.
- در حالی که مدار طبق نقشه سیم‌کشی جدا شده است، سیم کنترل را از نظر اتصال کوتاه به مدار تغذیه آزمایش کنید.
- اگر سیم‌کشی اتصال کوتاهی ندارد، سلونوئید و خروجی ماژول را با روش سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی له‌شده در تماس با منبع برق را از مسیر آن خارج کنید و محکم کنید.
- سیم کنترل خلأ را که به تغذیه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- ترمینال‌های آسیب‌دیده کانکتور سلونوئید را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر سلونوئید در آزمایش سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
- ماژول را فقط پس از بررسی مدار خارجی تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است کروز کنترل در دسترس نباشد یا غیرفعال شود، در حالی که معمولاً کنترل عادی خودرو با پدال گاز حفظ می‌شود. بدون کروز کنترل رانندگی کنید و برای کنترل سرعت به آن تکیه نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.