معنای کد
ولتاژ بالای مدار کلید کروز کنترل/ترمز B: ولتاژ سیگنال بالاتر از محدوده مورد انتظار است. این ایراد بر عملکرد کروز کنترل تأثیر می‌گذارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
مدار سوئیچ ترمز A وضعیت پدال ترمز را به ماژول کنترل می‌رساند تا کروز کنترل لغو شود؛ در برخی خودروها از این سیگنال برای قفل تعویض دنده نیز استفاده می‌شود. کد ولتاژ بالای مدار یعنی سیگنال A بالاتر از محدوده مورد انتظار است؛ این وضعیت اغلب به‌دلیل قطعی مدار یا عبور نامناسب سیگنال از سوئیچ یا کانکتور رخ می‌دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- معیوب بودن کلید ترمز
- قطعی سیم‌کشی
- خوردگی پایه‌های سوکت - مقاومت بالای اتصال
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور روشن شود
- کروز کنترل ممکن است درگیر نشود یا به طور غیرمنتظره‌ای غیرفعال شود
- چراغ‌های ترمز ممکن است روشن بمانند یا روشن نشوند
- قفل‌کن شیفتر ممکن است در خودروهایی که از این سیگنال استفاده می‌کنند آزاد نشود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- در حالی که خودرو متوقف است، بررسی کنید که آیا چراغ‌های ترمز با فشردن و رها کردن پدال به درستی روشن و خاموش می‌شوند.
- کلید ترمز A را روی اسکن‌تول در حین کار با پدال مانیتور کنید؛ بررسی کنید که آیا وضعیت گزارش‌شده بالا می‌ماند یا از حرکت پدال پیروی نمی‌کند.
- کلید ترمز روی پدال را از نظر آسیب، شل بودن یا تنظیم نادرست بررسی کنید و کانکتور آن را از نظر خوردگی یا پایانه‌های شل چک کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، سیم سیگنال A را از نظر مدار باز، آسیب عایق یا اتصال ضعیف ردیابی کنید.
- پیوستگی کلید و مدار A را با مشخصات سازنده تست کنید تا اتصال باز یا معیوب پیدا شود.
راه‌حل‌های رایج
- اگر کلید ترمز توسط پدال تحریک نمی‌شود، تنظیم نادرست آن را اصلاح کنید.
- کانکتور شل یا خورده‌شده را مجدداً وصل یا تمیز کنید.
- سیم قطع‌شده یا آسیب‌دیده در مدار سیگنال A را تعمیر کنید.
- کلید ترمزی که در تست مدار مردود شده است را تعویض کنید.
- اگر کلید و دسته‌سیم تست را با موفقیت گذراندند، اتصال ماژول مربوطه را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
پیش از رانندگی چراغ‌های ترمز را بررسی کنید؛ اگر خراب هستند یا روشن می‌مانند، تا زمان تعمیر عیب رانندگی نکنید. از کروز کنترل خودداری کنید زیرا ممکن است سیگنال ترمز آن را به درستی لغو نکند و همچنین ممکن است مشکل قفل‌کن شیفت در برخی خودروها رخ دهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.