معنای کد
ولتاژ پایین مدار کلید کروز کنترل/ترمز B: ولتاژ سیگنال پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است. این ایراد بر عملکرد کروز کنترل تأثیر می‌گذارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
مدار سوئیچ ترمز A وضعیت پدال ترمز را به ماژول کنترل می‌رساند تا کروز کنترل لغو شود؛ در برخی خودروها از این سیگنال برای قفل تعویض دنده نیز استفاده می‌شود. کد ولتاژ پایین مدار یعنی سیگنال A پایین‌تر از محدوده الکتریکی مورد انتظار است؛ این وضعیت ممکن است در اثر اتصال کوتاه به بدنه، خرابی سوئیچ یا اتصال نامناسب رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- معیوب بودن کلید ترمز
- اتصال کوتاه سیم‌کشی به بدنه
- خوردگی پایه‌های سوکت - مقاومت بالای اتصال
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور روشن شود
- کروز کنترل ممکن است درگیر نشود یا به طور غیرمنتظره‌ای غیرفعال شود
- چراغ‌های ترمز ممکن است روشن بمانند یا روشن نشوند
- قفل‌کن شیفتر ممکن است در خودروهایی که از این سیگنال استفاده می‌کنند آزاد نشود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- در حالی که خودرو متوقف است، بررسی کنید که آیا چراغ‌های ترمز با فشردن و رها کردن پدال روشن می‌مانند یا روشن نمی‌شوند.
- با دستگاه دیاگ، سوئیچ ترمز A را هنگام کار با پدال پایش کنید و بررسی کنید که آیا وضعیت گزارش‌شده پایین می‌ماند یا با حرکت پدال تغییر نمی‌کند.
- کلید ترمز روی پدال و کانکتور آن را از نظر تنظیم نادرست، خوردگی، پایانه‌های شل یا آسیب بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، سیم سیگنال A را از نظر اتصال کوتاه به بدنه، ساییدگی یا آسیب عایق بررسی کنید و مسیرهای برق و بدنه آن را بررسی کنید.
- مدار A و عملکرد کلید را با مشخصات سازنده اندازه‌گیری کنید تا کلید معیوب از خطای سیم‌کشی تفکیک شود.
راه‌حل‌های رایج
- اگر تنظیم نادرست کلید ترمز مانع تغییر سیگنال A می‌شود، آن را اصلاح کنید.
- پایانه‌های خورده‌شده یا شل کانکتور را تمیز و محکم کنید.
- سیم سیگنال دارای اتصال کوتاه به بدنه یا سایر سیم‌کشی‌های آسیب‌دیده مدار A را تعمیر کنید.
- اگر با وجود سیم‌کشی و تنظیم صحیح، کلید ترمز سیگنال پایینی تولید می‌کند، آن را تعویض کنید.
- اگر کلید و دسته‌سیم به درستی تست شدند، اتصال ماژول مربوطه را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
پیش از رانندگی بررسی کنید که چراغ‌های ترمز کار می‌کنند؛ اگر از کار افتاده‌اند یا روشن می‌مانند، تا زمان تعمیر رانندگی نکنید. از کروز کنترل خودداری کنید، زیرا ممکن است درگیر نشود یا به طور غیرقابل پیش‌بینی قطع شود و قفل‌کن شیفت در برخی خودروها ممکن است تحت تاثیر قرار گیرد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.