معنای کد
مشابه کد P049A اما با جریان اندازهگیریشده بیشتر از نرخ مورد نیاز - معمولاً گیر کردن شیر EGR در حالت باز یا انحراف رو به پایین سنسور موقعیت.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
EGR B مقدار گاز اگزوز بازگشتی به موتور را اندازهگیری و کنترل میکند تا دمای احتراق و آلایندگی را مدیریت کند. ماژول کنترل، عملکرد درخواستی را با بازخورد جریان مقایسه میکند؛ کد P049C مشخصاً یعنی جریان اندازهگیریشده EGR B بیش از مقدار لازم است، که ممکن است به دلیل باز ماندن شیر یا نادرست بودن بازخورد رخ دهد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن شیر EGR نوع B در حالت باز
- خواندن پایینتر از حد سنسور موقعیت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- صدای پینگ یا ناک تحت بار
- افت قدرت و مکث در شتابگیری
- احتمال بدکارکردن موتور در دور آرام
- مردودی در معاینه فنی (گازهای NOx)
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را بررسی کنید و عملکرد درخواستی EGR B را با بازخورد جریان و موقعیت مقایسه کنید تا زمان تشخیص جریان اضافی مشخص شود.
- با استفاده از اطلاعات سرویس خودرو، EGR B را شناسایی کنید و شیر، مجراهای خنککننده، کانکتور و سیمکشی را از نظر آسیب یا رسوب بررسی کنید.
- با دستگاه دیاگ به EGR B فرمان بستهشدن بدهید و بررسی کنید آیا بازخورد موقعیت و جریان به مقادیر مورد انتظار در حالت بسته برمیگردد.
- آببندی و حرکت آزاد شیر EGR B را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
- اگر شیر بهدرستی بسته میشود، سنسور موقعیت EGR B و سیمکشی آن را از نظر مقدار پایین یا انحرافیافته، مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- رسوباتی را که مانع بستهشدن کامل EGR B میشوند پاک کنید.
- سیمکشی یا ترمینالهای کانکتور آسیبدیده EGR B را تعمیر کنید.
- شیر EGR B را که در حالت باز گیر میکند یا آببندی نمیشود تعویض کنید.
- سنسور موقعیت را فقط در صورتی تعویض کنید که مقادیر آن در آزمایش مشخصشده مردود شوند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
جریان اضافی EGR B میتواند باعث بدکارکردن موتور، خاموش شدن یا افت توان شود؛ بنابراین اگر موتور نمیتواند دور آرام را پایدار نگه دارد یا پاسخ ایمن بدهد، رانندگی نکنید. اگر موتور عادی کار میکند، تا زمان عیبیابی سفرها را کوتاه و آرام نگه دارید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.