معنای کد
مشابه کد P049A اما به طور مشخص با جریان اندازهگیریشده کمتر از نرخ مورد نیاز - معمولاً گیر کردن شیر EGR در حالت بسته یا گرفتگی شدید خنککننده.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
EGR B گاز اگزوز را به موتور بازمیگرداند و شیر و خنککننده آن مقدار گاز ورودی به منیفولد هوا را کنترل میکنند. ماژول کنترل، عملکرد درخواستی را با بازخورد جریان مقایسه میکند؛ کد P049B مشخصاً یعنی جریان اندازهگیریشده EGR B کمتر از مقدار لازم است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن شیر EGR نوع B در حالت بسته
- گرفتگی شدید خنککننده EGR نوع B با دوده
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- صدای پینگ یا ناک تحت بار
- افت قدرت و مکث در شتابگیری
- احتمال بدکارکردن موتور در دور آرام
- مردودی در معاینه فنی (گازهای NOx)
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را بررسی کنید و عملکرد درخواستی EGR B را با بازخورد جریان و موقعیت مقایسه کنید تا وقوع جریان کم تأیید شود.
- با استفاده از اطلاعات سرویس خودرو، EGR B را شناسایی کنید و مجراها و خنککننده آن را از نظر گرفتگی شدید با دوده یا آسیب بررسی کنید.
- با دستگاه دیاگ به EGR B فرمان دهید و بررسی کنید آیا شیر باز میشود و بازخورد موقعیت از فرمان پیروی میکند.
- خنککننده و مجراهای متصل را طبق روش بازرسی سازنده از نظر گرفتگی بررسی کنید.
- اگر مسیر جریان و حرکت شیر آزاد است، سنسور جریان یا موقعیت EGR B و سیمکشی آن را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- دوده را از مجرای مسدودشده EGR B که گرفتگی آن تأیید شده است پاک کنید.
- خنککننده EGR B که بهشدت مسدود شده است تمیز یا تعویض کنید.
- اگر آزمایش نقصی در کانکتور یا سیمکشی EGR B نشان میدهد، آن را تعمیر کنید.
- شیر EGR B که در حالت بسته گیر میکند تعویض کنید.
- سنسور را فقط زمانی تعویض کنید که خروجی آن در آزمایش مشخصشده مردود شود.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور ناک میزند، مکث میکند یا توانش افت میکند، از شتابگیری شدید پرهیز کنید؛ چون جریان کم EGR B میتواند آلایندگی NOx را افزایش دهد و باعث مردودی در بازرسی شود. اگر ناک شدید شد یا موتور بد کار کرد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.