کد خطای OBD-II

P0497: جریان پاکسازی کم سیستم EVAP

معنای کد

ماژول کنترل، جریان بخار از سیستم EVAP به موتور را هنگام دستور پاکسازی پایش می‌کند. زمانی که جریان پاکسازی اندازه‌گیری‌شده کمتر از مقدار مورد انتظار باشد، این کد ثبت می‌شود.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سامانه تخلیه EVAP بخار سوخت ذخیره‌شده در کنیستر زغالی را از طریق شیر و لوله تخلیه به موتور می‌فرستد. ماژول کنترل بررسی می‌کند که آیا جریان بخار هنگام فرمان تخلیه تغییر می‌کند؛ کد P0497 زمانی ثبت می‌شود که جریان اندازه‌گیری‌شده کمتر از حد انتظار باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. گیر کردن نسبی شیر پاکسازی در حالت بسته
  2. گرفتگی لوله پاکسازی به واسطه رسوبات یا تاخوردگی

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال استشمام بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
  • مردودی در معاینه فنی مربوط به آلایندگی
  • ممکن است هشدار شل بودن در باک ظاهر شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را بررسی کنید و پاکسازی درخواستی را با مقادیر فشار باک یا جریان مقایسه کنید تا زمان وقوع عیب جریان کم مشخص شود.
  2. لوله پاکسازی بین کنیستر و موتور را از نظر خم‌شدگی، اجسام خارجی، له‌شدگی یا جداشدگی که می‌تواند جریان را محدود کند بررسی کنید.
  3. کانکتور و شیلنگ‌های شیر پاکسازی را بررسی کنید، سپس طبق روش سازنده مطمئن شوید شیر هنگام فرمان حرکت می‌کند و بخار را عبور می‌دهد.
  4. حرکت محدود یا بسته ماندن نسبی شیر پاکسازی را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
  5. اگر شیر و لوله سالم هستند، کنیستر و سایر مسیرهای EVAP را از نظر گرفتگی بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • لوله پاکسازی خم‌شده یا آسیب‌دیده را صاف یا تعویض کنید.
  • گرفتگی تأییدشده مسیر پاکسازی را برطرف کنید.
  • شیری را که در حالت نیمه‌بسته گیر می‌کند تعویض کنید.
  • اگر آزمایش تأیید کرد که کنیستر آسیب‌دیده جریان را محدود می‌کند، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

معمولاً خودرو قابل رانندگی است، هرچند ممکن است چراغ چک موتور روشن بماند و خودرو در آزمون آلایندگی مردود شود. بوی مداوم سوخت باید سریع بررسی شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک