معنای کد
سیستم EVAP جریان پاکسازی را در زمانی که انتظار نمی‌رود یا جریانی بیشتر از مقدار دستوری تشخیص می‌دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر تخلیه EVAP بخار سوخت را از کنیستر زغالی به موتور می‌فرستد تا بسوزد. ماژول کنترل مقدار تخلیه مورد انتظار را با سیگنال‌های نشان‌دهنده فشار باک یا جریان بخار مقایسه می‌کند؛ کد P0496 زمانی ثبت می‌شود که با خاموش بودن تخلیه، جریان تشخیص داده شود یا جریان از مقدار درخواستی بیشتر باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن شیر برقی کنیستر (شیر purge) در حالت باز
- ترک‌خوردگی یا قطعی لوله EVAP
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال استشمام بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
- مردودی در معاینه فنی مربوط به آلایندگی
- ممکن است هشدار شل بودن در باک ظاهر شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و فرمان پاکسازی و داده‌های فشار باک را بررسی کنید تا زمان وقوع جریان ناخواسته مشخص شود.
- شیر پاکسازی، شیلنگ‌ها و لوله‌های EVAP را از نظر شیلنگ جداشده یا ترک‌خورده که می‌تواند موجب عبور بخار اندازه‌گیری‌نشده شود، بررسی کنید.
- وقتی موتور خاموش و شیر بدون برق است، بررسی کنید آیا شیر پاکسازی طبق مشخصات آب‌بندی می‌شود؛ عبور جریان از شیری که باید بسته باشد نشان‌دهنده گیر کردن آن در حالت باز است.
- با دستگاه دیاگ به شیر فرمان پاکسازی بدهید و پاسخ داده‌های فشار باک یا جریان را با پاسخ مورد انتظار سازنده مقایسه کنید.
- اگر شیر و شیلنگ‌ها سالم به نظر می‌رسند، سیستم EVAP را طبق روش سازنده خودرو از نظر نشتی یا جریان غیرعادی آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- شیلنگ ترک‌خورده پاکسازی یا لوله EVAP را دوباره وصل یا تعویض کنید.
- شیری را که در حالت بسته آب‌بندی نمی‌شود تعویض کنید.
- نشتی دیگر یا نقص مسیر جریان در EVAP را که تأیید شده است تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
معمولاً خودرو همچنان قابل رانندگی است، اما بخار سوخت ممکن است باعث بوی سوخت شود و خودرو در آزمون آلایندگی مردود شود. بوی شدید سوخت را نادیده نگیرید و اگر ادامه داشت، در اسرع وقت سیستم را بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.