معنای کد
خطای الکتریکی عمومی در مدار رله پمپ تزریق هوای ثانویه A. بدون رله، پمپ هوا قابل فرمان دادن نبوده و سیستم نمی‌تواند وظیفه استارت سرد خود را انجام دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل A سیستم AIR، رله ای را که برق پمپ هوای ثانویه را تامین می کند، به کار می اندازد. ماژول کنترل این مدار را مانیتور می کند تا بتواند پمپ را در طول استارت های سرد روشن کند. کد P0418 زمانی ثبت می شود که ماژول یک خطای الکتریکی در مدار کنترل A تشخیص دهد، که می تواند پمپ را غیرقابل دسترس سازد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی رله پمپ هوا
- عیب در سیم‌کشی یا سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- مردودی در تست معاینه فنی
- احتمال ناپایداری در حین استارت سرد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- اطلاعات فریز فریم و کدهای مرتبط با AIR را بررسی کنید تا ببینید آیا خطا هنگام فرمان روشن شدن پمپ رخ داده است یا خیر.
- رله A پمپ AIR، سوکت آن و سیم کشی نزدیک آن را از نظر خوردگی، آسیب حرارتی، پایانه های شل یا اتصال ضعیف بررسی کنید.
- رله و مدار کنترلی آن را با استفاده از روش تست سازنده بررسی کنید و منبع تغذیه و بدنه پمپ را تایید کنید.
- در صورت پشتیبانی، با اسکن تول پمپ AIR را روشن کنید و بررسی کنید که آیا رله عمل می کند و برق به پمپ می رسد یا خیر.
- اگر رله، سیم کشی و مدار پمپ سالم هستند، خروجی ماژول کنترل و سوکت را از نظر خطای درایور بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال شل یا خورده شده رله A را تمیز و محکم کنید.
- سیم کشی یا پایانه های آسیب دیده در مدار کنترل A را تعمیر کنید.
- رله A پمپ AIR خراب را تعویض کنید.
- مدار درایور ماژول کنترل را پس از تایید سالم بودن رله، تغذیه پمپ و سیم کشی تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودرو معمولاً قابل رانندگی است، اما پمپ هوای ثانویه ممکن است در طول استارت های سرد کار نکند، که باعث افزایش آلایندگی و خطر مردودی در معاینه فنی می شود. در صورت بروز کارکرد نامنظم در استارت سرد، سفرهای کوتاه غیرضروری را در طول عیب یابی خطای کنترل رله A محدود کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.