معنای کد
اوج فشار احتراق اندازه‌گیری‌شده در سیلندر 4 بالاتر از حد حداکثر کالیبره‌شده است — معمولاً پیش‌احتراق، ناک، سوخت‌رسانی بیش از حد یا احتراق کنترل‌نشده.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار سیلندر 4 فشار احتراق را اندازه‌گیری می‌کند تا ماژول کنترل موتور بتواند روند احتراق آن سیلندر را پایش کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که اوج فشار سیلندر 4 از حداکثر کالیبره‌شده بیشتر باشد؛ این وضعیت می‌تواند ناشی از احتراق غیرعادی، سوخت‌رسانی بیش‌ازحد یا تایمینگ نادرست جرقه باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- احتراق زودهنگام غیرعادی یا ناک موتور
- سوخت‌رسانی بیش از حد به سیلندر 4
- تایمینگ جرقه‌زنی نادرست
- رسوبات محفظه احتراق
علائم
- چراغ چک موتور
- صدای ناک یا پینگ موتور
- کارکرد نامنظم
- کاهش توان موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و مقادیر فشار سیلندر 4 و داده‌های مرتبط با ناک را بررسی کنید تا دور موتور و باری که هنگام بالا رفتن بیش‌ازحد فشار وجود داشته مشخص شود.
- بررسی کنید موتور ناک می‌زند یا صدای تق‌تق دارد و پیش از کار کردن زیر بار، نشانه‌های داغ شدن بیش‌ازحد یا احتراق غیرعادی را بررسی کنید.
- سوکت و سیم‌کشی سنسور سیلندر 4 را از نظر آسیبی که می‌تواند سیگنال فشار را مخدوش کند بررسی کنید.
- عملکرد انژکتور سیلندر 4 و سوخت‌رسانی را با آزمون‌های تعیین‌شده سازنده بررسی کنید تا سوخت‌رسانی بیش‌ازحد مشخص شود.
- در صورت کاربرد، تایمینگ جرقه و داده‌های کنترلی مرتبط را طبق اطلاعات سرویس خودرو بررسی کنید.
- اگر سوخت‌رسانی، تایمینگ و سیم‌کشی سالم بودند، رسوبات محفظه احتراق سیلندر 4 یا دقت سنسور را طبق روش‌های تشخیصی سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا ترمینال‌های سوکت سنسور سیلندر 4 را که باعث خوانش کاذب بالا می‌شوند تعمیر کنید.
- انژکتور سیلندر 4 را که تأیید شده سوخت بیش‌ازحد می‌رساند تعمیر یا تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده تایمینگ جرقه یا کنترل موتور را اصلاح کنید.
- رسوبات محفظه احتراق یا سنسور فشار معیوب را طبق روش‌های سازنده برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این کد می‌تواند نشان‌دهنده احتراق غیرعادی و آسیب‌زا باشد و حالت توان محدود ممکن است توان موتور را کاهش دهد. از رانندگی زیر بار یا شتاب‌گیری شدید خودداری کنید؛ اگر ناک وجود دارد، موتور را خاموش کنید و برای تشخیص سریع اقدام کنید، چون ادامه کار می‌تواند به سیلندر یا موتور آسیب بزند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.