معنای کد
ولتاژ سیگنال CMP پایین‌تر از آستانه پایین است. بیشترین علت آن افت خروجی داخلی سنسور یا اتصال کوتاه به بدنه است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ A در بانک 1، یا سنسور تکی در موتور تک‌بانک، سیگنال موقعیت را به ماژول کنترل موتور می‌فرستد. این کد یعنی ولتاژ سیگنال از حد پایین ماژول کمتر است؛ خرابی سنسور، اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه یا تماس نامناسب سوکت از علت‌های رایج هستند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور
- اتصال کوتاه سیگنال به بدنه
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت توان به ویژه در محدوده دور متوسط موتور
- احتمال کارکرد نامنظم دور آرام یا خاموش شدن
- افزایش مصرف سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و داده زنده سنسور A بانک 1 را بررسی کنید تا ورودی پایین و تغییر آن هنگام استارت‌زدن تأیید شود.
- با استفاده از اطلاعات سرویس، سنسور A را پیدا کنید و سوکت آن را از نظر خوردگی، پایه‌های آسیب‌دیده یا شل بودن اتصال بررسی کنید.
- دسته‌سیم سنسور بانک 1 را از نظر ساییدگی یا آسیب بررسی کنید، به‌ویژه در جاهایی که ممکن است با بدنه یا قطعات داغ موتور تماس پیدا کند.
- مدار سنسور A را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید و پیوستگی و تماس پایه‌ها را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر مدار درست است، خود سنسور A را آزمایش کنید و کدهای مرتبط میل‌لنگ یا زمان‌بندی میل‌سوپاپ را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت خورده‌شده یا شل سنسور A را تمیز و دوباره وصل کنید.
- اگر سیم سیگنال سنسور A اتصال کوتاه به بدنه دارد یا آسیب دیده است، آن را تعمیر کنید.
- پایه آسیب‌دیده سوکت را اصلاح یا تعویض کنید.
- اگر سنسور A در بانک 1 در آزمون‌های سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
سیگنال پایین سنسور میل‌سوپاپ می‌تواند باعث افت توان، بدکارکردن یا خاموش‌شدن موتور شود؛ بنابراین رانندگی را محدود کنید و از موقعیت‌هایی که خاموش‌شدن موتور خطرناک است پرهیز کنید. اگر موتور مکرراً خاموش می‌شود یا کنترل آن دشوار شده است، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.