کد خطای OBD-II

P018B: محدوده / عملکرد مدار سنسور فشار سوخت B

معنای کد

خوانش سنسور فشار سوخت B غیرمنطقی است. خطاهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب در آب‌بندی سوکت‌ها، یا عقب رفتن پین‌ها هستند - تست تکان دادن دسته سیم در حالی که کد فعال است اغلب محل خطا را تأیید می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور فشار سوخت B فشار را از نقطه مانیتور شده خاص خود در سیستم سوخت‌رسانی به ماژول کنترل موتور گزارش می‌دهد. کد P018B زمانی ثبت می‌شود که سیگنال از نظر الکتریکی قابل قبول باشد اما فشار گزارش‌شده مطابق با شرایط کاری، مانند عدم تطابق با تغییرات فشار، رفتار نکند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. انحراف در خوانش سنسور
  2. فرسودگی المان سنسور فراتر از پنجره کالیبراسیون
  3. شل بودن محل نصب سنسور - میرایی سیگنال

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • استارت سخت، عدم استارت، یا خاموش شدن موتور زیر بار
  • افت قدرت به خصوص در بار بالا یا دور موتور بالا
  • احتمال طولانی شدن زمان استارت زدن

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریم منجمد را بازبینی کرده و فشار لایو سنسور B را در برابر فشار دستوری و بار موتور رسم کنید تا ببینید خوانش‌ها در کجا از هم فاصله می‌گیرند.
  2. محل مانیتور شده توسط سنسور B در سیستم سوخت‌رسانی را از اطلاعات سرویس خودرو تأیید کنید، سپس نصب و کانکتور آن را از نظر شل بودن، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
  3. دست سیم نزدیک سنسور B را از نظر ساییدگی بررسی کنید و مدارهای سیگنال، تغذیه و بدنه را از نظر اتصالات پایدار تست کنید.
  4. فشار گزارش‌شده سنسور B را با یک بررسی فشار مستقل که با استفاده از روش و تجهیزات سازنده انجام می‌شود، مقایسه کنید.
  5. اگر مدار الکتریکی و فشار واقعی صحیح هستند اما خوانش اسکن‌تول غیرقابل قبول باقی می‌ماند، سنسور B را با مشخصات سازنده تست کنید؛ اگر سنسور تست را پاس کرد، اجزای کنترل فشار را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سنسور فشار سوخت B را در صورت شل بودن محکم کنید یا به درستی نصب کنید.
  • تماس ضعیف کانکتور یا سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور B را تعمیر کنید.
  • اگر خوانش سنسور خارج از مشخصات سازنده انحراف پیدا کرد، آن را تعویض کنید.
  • اگر بررسی‌های مستقل تأیید کنند که فشار واقعی از فرمان پیروی نمی‌کند، رگولاتور فشار چسب‌کرده یا پمپ فرسوده را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو استارت طولانی دارد، خاموش می‌شود یا توان آن کاهش یافته است، از شتاب‌گیری شدید و بارهای سنگین خودداری کنید. اگر خودرو در ترافیک خاموش شد یا نمی‌تواند توان خود را حفظ کند، رانندگی را متوقف کرده و خطای فشار سوخت را عیب‌یابی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک