معنای کد
ای سی یو قطع شدنهای مقطعی را در مدار سنسور دمای سوخت B تشخیص میدهد. سوکت شل، سیمکشی ساییدهشده یا خرابی سنسور تحت بار حرارتی.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای سوخت B یک سیگنال دما را از محل سوخت مانیتور شده خود به ماژول کنترل موتور میفرستد. کد P0189 زمانی ثبت میشود که آن سیگنال نامنظم شود یا به طور متناوب قطع شود، که اغلب به این دلیل است که یک اتصال شل یا آسیبدیده به گرما یا لرزش واکنش نشان میدهد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- شل بودن یا اکسیداسیون سوکت
- ساییدگی سیمکشی
- سوکت با اتصال مقطعی تحت لرزش
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- استارت سخت مقطعی یا کارکرد نامنظم
- افت مقطعی قدرت
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریم منجمد و مقدار زنده دمای سوخت B را از نظر قطعشدن ناگهانی یا جهش نامعقول بررسی کنید و هنگام بروز آن، دمای موتور و شرایط کارکرد را یادداشت کنید.
- کانکتور سنسور B را از نظر شل بودن، خوردگی، رطوبت و پینهای خمشده یا به عقب راندهشده بررسی کنید.
- هنگام مشاهده مقدار زنده، دستهسیم و سوکت اطراف سنسور B را بهآرامی حرکت دهید تا ببینید آیا لرزش یا حرکت باعث بروز دوباره قطعی میشود.
- سیمکشی سنسور B را از نظر ساییدگی بررسی کنید و پیوستگی و کیفیت اتصال را در حالی که بخشهای مشکوک را خم میکنید، تست کنید.
- اگر مدار سالم باقی ماند، سنسور دمای سوخت B را تحت شرایطی که کد را تحریک میکند تست کنید و اگر سیگنال آن متناوب شد، آن را تعویض کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت شل سنسور B را محکم کنید و پایههای نگهدارنده فرسوده دستهسیم را تعمیر کنید.
- کنتاکتهای خوردهشده را تمیز کنید یا ترمینالهای کانکتور آسیبدیده را تعویض کنید.
- سیمکشی ساییدهشده در مدار سنسور دمای سوخت B را تعمیر کنید.
- اگر با وجود سیمکشی سالم، سنسور در هنگام گرم شدن یا لرزش قطع میشود، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به نرمی کار میکند، فقط در حد نیاز رانندگی کنید و تا زمانی که ایراد متناوب پیدا نشده است از بارهای سنگین خودداری کنید. از آنجا که افت توان یا کارکرد نامنظم میتواند به طور غیرمنتظرهای دوباره رخ دهد، اگر موتور شروع به خاموش شدن کرد یا توان خود را از دست داد، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.