معنای کد
ولتاژ سیگنال حسگر دمای هوای محیط A بالاتر از محدوده مورد انتظار است - معمولاً قطعی مدار (سیم یا حسگر قطع شده) یا اتصال کوتاه به برق.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای هوای محیط A دمای هوای بیرون را به ماژول کنترل خودرو گزارش می‌دهد و ممکن است اطلاعات را به نمایشگر کنترل تهویه نیز برساند. ماژول زمانی کد P0073 را ثبت می‌کند که ولتاژ سیگنال سنسور بالاتر از محدوده مورد انتظار باشد؛ این وضعیت ممکن است در صورت قطع بودن مدار یا اتصال کوتاه سیگنال به برق رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیم سیگنال یا شل بودن کانکتور
- قطعی داخلی حسگر دمای محیط
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ
- پایه‌های خورده‌شده یا آسیب‌دیده حسگر
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- نمایشگر دمای بیرون ممکن است دمایی به‌طور غیرعادی پایین نشان دهد
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ممکن است رفتار غیرمنتظره‌ای داشته باشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و پس از آن‌که خودرو به‌اندازه کافی خاموش ماند تا دما تثبیت شود، مقدار دمای محیط در دستگاه اسکن را با دمای واقعی بیرون مقایسه کنید.
- سنسور A و کانکتور آن را از نظر اتصال شل، خوردگی، آب یا پایانه‌های آسیب‌دیده بازرسی کنید؛ اتصال نامناسب می‌تواند مدار سیگنال را قطع کند.
- سیم‌کشی سنسور را از نظر قطعی، بخش‌های کشیده‌شده یا تماس با سیم برق که می‌تواند اتصال کوتاه به ولتاژ ایجاد کند، بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و مطابق روش آزمون سازنده، پیوستگی مدارهای سیگنال و مرجع و اتصال کوتاه به برق را بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم بودند، سنسور A را با مشخصات سازنده بسنجید و اگر داخل آن مدار باز دارد، تعویضش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل سنسور A را دوباره وصل و محکم کنید.
- پایه‌های خورده یا آسیب‌دیده را تمیز یا تعمیر کنید.
- بخش قطع‌شده یا اتصال‌کوتاه‌شده به برق در سیم‌کشی را تعمیر کنید.
- اگر سنسور دمای هوای محیط A در آزمایش مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
معمولاً خودرو همچنان قابل‌رانندگی است، اما نمایش دمای بیرون یا تهویه مطبوع خودکار ممکن است قابل‌اعتماد نباشد. برای تصمیم‌گیری درباره یخ‌زدگی جاده به دمای نمایش‌داده‌شده تکیه نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.