معنای کد
ولتاژ مدار کنترل بوست B توربوشارژر یا سوپرشارژر کمتر از محدوده مورد انتظار است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کنترل بوست B مدار و عملگری است که برای تنظیم بوست توربوشارژر یا سوپرشارژر استفاده می‌شود. کامپیوتر موتور ولتاژی کمتر از محدوده مورد انتظار را در این مدار تشخیص می‌دهد که می‌تواند زمانی رخ دهد که سیم‌کشی آن اتصال به بدنه داشته باشد، آسیب دیده باشد یا اتصال ضعیفی داشته باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم‌کشی به بدنه
- پین‌های کانکتور دچار خوردگی شده‌اند و مقاومت تماسی بالا رفته است
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کاهش عملکرد موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و بررسی کنید که آیا با ثبت خطا، ولتاژ کنترل بوست B یا بوست فرمان‌داده‌شده تغییر می‌کند یا خیر.
- سوکت و دسته سیم کنترل B را از نظر خوردگی، پین‌های شل و عایق ساییده‌شده تا حد اتصال به بدنه بازرسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار کنترل B را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کرده و پیوستگی را در بخش‌های مشکوک تست کنید.
- با استفاده از روش تست سازنده، وضعیت ترمینال سوکت و اتصالات مدار را از نظر مقاومت بیش از حد بررسی کنید.
- قبل از تعویض هر قطعه، عملگر و مدار کنترل را بر اساس مشخصات سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های سوکت کنترل B خورده‌شده یا شل را تمیز و محکم کنید.
- عایق ساییده‌شده تا حد اتصال به بدنه را تعمیر کنید و دسته سیم را از نقاط مستعد سایش دور و ایمن کنید.
- اتصال قطعی یا با مقاومت بالا در مدار کنترل B را تعمیر کنید.
- عملگر کنترل بوست B را فقط در صورتی تعویض کنید که تست‌های مدار با موفقیت انجام شده و خود عملگر در تست مردود شود.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
به ملایمت رانندگی کنید و از تقاضای بوست بالا، بکسل کردن و شتاب‌گیری سنگین خودداری کنید زیرا ممکن است کاهش توان یا حالت اضطراری رخ دهد. اگر افت توان به گونه‌ای بود که همگام شدن با ترافیک ناامن شد، متوقف شوید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.